进入10月份以后,传统燃油汽车品牌的竞争压力可以说是持续加大,要知道,在整个市场上,新能源的崛起已经抢夺了很多市场份额,现在燃油车如果说价格诚意不够大,是很难打动市场消费者的,当然对于传统品牌而言,自然也明白这个道理,目前国内大多数燃油车企都是深陷“价格战”,就比如今天我们说的这款奔驰C级,在市场上跌幅就非常大。

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各大新能源品牌在中级纯电车领域,可以说投入了重金研发,这种局面下,自然对传统燃油B级车产生了很强的冲击,宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级,目前在市场上也是不断的降价,从多个地区的报价来看,奔驰C级的最大跌幅达到了11.2万,不足25万的裸车起步价格,在最近几年也是很难看到的,可以说这次奔驰C级的性价比,这次也是有了很明显的提升。

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相比较奥迪A4L和宝马3系来说,奔驰C级的权威还是要高一些的,正是因为大幅度的降价,奔驰C级的销量表现还是很不错的,在8月份冲销量过程,新车热卖16324辆,如今进入9月份和10月份后,新车的表现自然会更为出色。

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奔驰C级作为家族主打车型,在整体的设计层面上,还是有很不错的气场,新车的前脸采用夜幕星河点阵式进气格栅、自适应全LED前大灯组、AMG风格运动前包围套件,都很好的将整车运动感呈现在消费者眼前,同时新车的车尾使用三角造型尾灯组,AMG风格后包围套件+双边共两出排气,还是很有气场的。

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空间的方面,新车的车身长宽高分别为4882x1820x1461mm,车身轴距达到了2954mm,整体的乘坐空间还是,蛮不错的,即使是身高1米78的个子坐在后排,都有不错的空间余量。

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同时在内饰的设计上,全新的奔驰C级中控台区域搭载三幅式平底方向盘,另外12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控屏,也是很有科技感,新车还继续使用电子怀挡换挡机构,并且车内继续采用了星环造型空调出风口,对于豪华氛围的烘托,奔驰一直以来都做得比较好,这一点宝马和奥迪还是需要提升的。至于车技部分,奔驰也是搭载最新第三代MBUX智能人机交互系统,同时还升级高通骁龙8295芯片+5G通信模块,整体体验还是很流畅的。

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动力单元部分,2025款奔驰C级继续搭载了型号为M254的1.5T高功率发动机+第二代48伏ISG轻混系统,均匹配9AT变速箱,1.5T低功率发动机最大功率125kW,最大扭矩250N·m,1.5T高功率发动机最大功率150kW(204Ps),最大扭矩300N·m,零百加速7.6秒,其中低功率版本车型的动力表现确实偏弱一些,对于动力高点的消费者还是建议选择高功率版本。

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现在的豪华汽车市场,竞争火药味非常的浓厚,奔驰如今在市场上的品牌含金量也在降低,在这种局面下,奔驰只能在市场上不断降价,不管是奔驰C级还是奔驰E级,整体降幅都要比往年力度大,目前执着于燃油豪华车的消费者,还是愿意选择奔驰C级的,新车的销量在最近也是持续上涨,毕竟它的设计、内饰智能化和动力操控,都是可圈可点的。