«——【·前言·】——»

眼见我国的新能源汽车日渐崛起,欧盟的那些国家坐不住了,从今年5月14日,美国就宣布对我国的电动汽车加征关税,那些以美国为首的国家也纷纷响应

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在10月4日,欧盟就对加征关税这个方案进行了投票,本以为我国会就此妥协,但没想到我们不仅没听他们的意见,还对外做出了强硬的表态,险些让那些国家下不来台

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而就在这些投票的国家中,只有德国临时变卦,从之前的弃权票改为了反对票,那德国此举是有何打算,他们为什么要这么做?

«——【·欧盟对我国加征关税·】——»

我国的新能源汽车如今已经成为了我们对外发展的一张名片,这种汽车的性价比极高,不用花高价加油,采取的还是环保方式,不论在国内还是国际市场都很受欢迎

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但我国车企得到发展对其他国家来说可不是什么好事,一是因为这样他们自家车企在中国的销售量就会下降,二是我国汽车的出口,会对国外本土车企造成一定的影响和冲击

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为此,美国就想出了加征关税的法子,这样能保护他们的本土车企,同时还能遏制中国的经济发展,可以说美国完全把矛头对准了我们,顺便还拉上了欧盟一起。

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但欧盟是由多个国家组成的,不可能只听从美国一个国家,因此欧盟的规则就是,如果占欧盟人口65%的15个成员国投反对票,那欧盟就不会实施这项提议,一旦没有这些反对票,那就会实施新的关税政策了。

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至于新的关税政策就是,欧盟会在原本10%的基础上加征35.3%的关税,并且该政策将于一个月后实行,时效为5年,这也就意味着如果我国的汽车想要出口到国外的话,光是关税就要掏将近一半,对我国来说绝对不是什么好事。

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«——【·德国投下反对票·】——»

而在10月4日,欧盟进行了投票,27个成员国中有12个国家选择弃权,10个国家表示赞成,只有5个国家表示反对,而这5个反对的国家就是德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克以及斯洛文尼亚。

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德国的态度比较出人意料,毕竟之前德国一向是投弃权票的,如今竟然投了反对票,就连德国的财政部长也呼吁用这种做法是错误的,认为如果真的这样做了,对欧洲的汽车行业也会造成一定的影响。

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为什么德国会这么说?因为中国市场有着光明的前景,德国车企也与中国有着良好的合作,这些都为他们带去了很大的经济增长,德国也是靠着与中国合作有了经济繁荣的景象,如果针对中国的话,欧洲的汽车行业也将会受到不小的打击。

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奔驰、宝马、大众等集团也发表声明称这样反而会对欧洲车企产生打击,不利于在全球范围内开展业务,况且如果新能源汽车数量减少的话,那低碳出行的环保理念就成了空谈。

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«——【·我国表态·】——»

对于欧盟加征关税的方案,我国则表示坚决反对,认为这么做不仅会让欧洲车企受到干扰,而且还会影响中国在欧洲的投资,这样对欧洲乃至全球的车企来说都不是什么好事。

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我国对外表现出了坚决的态度,那就是如果支持加征关税的话,那之后中国也不会对其进行投资,这样的话,欧盟的如意算盘就打空了,他们无非就是想通过这项政策来让中国的经济发展得到遏制,同时还能让中国因为关税妥协,进而前往欧洲建厂。

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可如今我们的表态却直接把欧盟架在了火上,但他们也不敢公然和中国叫板,毕竟失去中国这个庞大的市场,后果可能比他们想象的还要糟糕,因此虽然对外宣布了这项提议,但欧盟还是表示将与中方谈判,以讨论接下来的事。

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不过我们相信不管怎么谈,中国都不会在这方面有所让步,欧盟不能既要又要,一边享受着与中国合作带来的经济好处,一边又想方设法的针对中国,不让我们的经济有所发展,如果欧盟真要这么做的话,那我们也不介意“砸锅”,让欧盟也享受不到一点好处。

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欧盟只考虑到了眼前的利益,却没能考虑以后汽车行业的发展,如果新能源汽车的价格变高,那这种车自然也不会再受人们欢迎,与此同时相关的投入与关注度就会减少,那这样新能源汽车就再无发展前景,因为市场已经萎缩了,没人愿意浪费钱去做吃力不讨好的生意

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何况还有燃油车可以取代新能源汽车,但随着电车市场的萎缩,相关的供应链和配套产业也可能受到影响,导致就业机会减少和产业外流,这样一来,当地汽车产业的竞争力就会被削弱,使其在全球市场中的地位下降。

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除此之外还有环境问题,新能源汽车用的是电力,日常出行也不会排放尾气,可要是新能源汽车数量减少而使用燃油车的话,那碳排放量就会大大增加,与全球致力于减少温室气体排放的努力就背道而驰了。

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所以,无论怎么看,遏制电车的发展都是不可取的,如今电车行业是新兴行业,以后也会有磅礴的生命力,还能够创造就业岗位并促进经济增长,是利大于弊的好事,如果遭到遏制的话,对世界各国也会造成一定的影响,到那时就不能挽回了。

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与其想着怎样针对中国,不如想想怎样推动世界各国的发展,而且就算他们有意针对我们,我们也不再是当初那个贫穷弱小的存在了,而且我们还会用自己的方式反击回去,让他们也得不到好处

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在全球化的今天,开放的市场和合作竞争才是推动技术进步和产业升级的关键,而限制性的政策可能会短期内保护某些产业,长远来看,则会阻碍整体的发展和进步,希望欧盟和其他国家能够认清这一点。

«——【·结语·】——»

德国投下反对票,并不代表其愿意站在中国的立场上去考虑问题,而是得罪中国的话,其自身的经济与贸易发展就会受到影响,而且他们投下的这一枚反对票也没起到什么实质性作用,只是不得罪中国的表面功夫而已。

但在这个问题上,我们是绝对不会动摇及后退的,哪怕与欧盟谈判也不会做出让步,希望在谈判之后,欧盟能够给出一个令人满意的答案,不然一旦等我们采取措施,欧盟连后悔都来不及了。

参考资料:

红星新闻:欧盟对中国电动车加征关税投票结果出炉,我商务部最新发声

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华夏时报:欧盟对华电动汽车加征关税投票结果出炉,奔驰、宝马等车企明确反对

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中国青年网:德国三大车企相继发声,反对欧盟对中国电动汽车加征关税

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