作者：赤剑天涯
福建号目前正在进行第四次海试。
军迷圈的相关消息很多，赤剑就直接下这次关于第四次海试的结论。
赤剑个人感觉哈。（赤剑一旦有军事上的感觉，一般都会特别的准）
这第四次海试持续的时间会很长，一改前面几次海试以数周（时长在一个月范畴）为计数单位的情况，可能以两个月甚至三个月甚至更长的时间做第四次海试的时长。
进行了这赤剑个人直觉得出来的时长以月为计数的海试，将大大推进福建舰在海军入役的进度，赤剑个人估计，今年年底或明年五一前大家就能听到福建舰的好消息。
舰载机和航母的适配性训练进展得很顺利，我们下一艘航母和下一代核动力的航母目前其实也有积极动向，大家安心等好消息就是。
然后是最近美国军方曝光了自己设想的下一代单发轻型隐身战斗机的概念。
这个概念其实透露出了很多很有意思的细节。
这个项目其实会大大刺激我们轰-20项目的权重和可能性。
里面的内生逻辑是这样的。
美国暂停/暂缓了目前看起来耗钱但是又不确定能否制衡中俄的NGAD项目，注意是暂停/暂缓项目，美国自己也在评估这个目前单价会是F-35数倍的项目会不会给美国取得下一代海/空的主宰权。
但美国却积极推进了B-21的项目。
也即在美国的威慑模型下，他们有的人认为有限的国防预算下，保证了B-21项目的推进就能保证下一代隐身轰炸机方面对中俄等国的下一代威慑，但下一代制空权战斗机就不一定了，并且按照目前这个项目的耗资情况来看，花钱是贼多的，所以美国人从中取了个巧，先优先保障B-21的推进，然后NGAD项目被价格更便宜，更轻一点，更适合大规模制造，也适合在未来冲突中把它改成“无人”模式的轻型单发隐身战斗机。
轻型是以相对F-35的尺寸定的，美国人这个趋势是和军迷圈一些下一代战斗机会越来越重的说法是背道而驰，他们诞生这个想法的原因也很简单。
未来无人机遍布的未来战场，平台的重要性已经没有过去那么重要了，美国有其相应的平台不断的迭代新的软件，新的技术（比如激光，下一代发动机），新的战法（比如无人+）就足够了。
这样的取舍下，美国才能花较小的钱（更轻更小就通常意味着更便于制造，然后兼容了无人驾驶模式，其实也从侧面说明了美国人的设想这个轻型单发战斗机就是个消耗品）较小的代价就能取得美国设想的空中优势。
所以中俄宣传口径出来价格更便宜，更便于制造的苏-75和FC-31给美国人反向带来的压力还是很大的，权衡之下，美国起了改弦更张的念头。
有限的经费下优先保B-21，在这样的情况下，大家认为我们轰-20项目的权重会提高么？
明显的。
我们的轰20一定存在，进展也很顺利，什么时候对外官宣，只取决于八一大楼的态度。
美国人在评估NGAD项目，如果评估该项目还有用，则会继续推进，但此时仍然少不了美国惯用的“砍价”套路。
大家其实也可以理解美国认为NGAD项目耗资巨大，且重金研发成功后不确定能否一定在未来几十年和新兴国家的飞机取得优势，你价格低一点，我考虑考虑，也许还会继续推进，如果你少不了一分钱，我可是会把钱投到其他项目之上，我最近可是很看好那款单发的飞机哦。
这目前更像是一种“压价”。
但是也是美国追求下一代战斗机“百花齐放”局面下，可选择的方案，可投资的机型很多，技术路径也很多，完全没必要把重金都投在NGAD上面。
所以过去几年的“NGAD2030年就要来了，还搞什么歼-35干啥”的说法，此时可以洗洗睡了。
我们隐身舰载战斗机和美国站在了同一起跑线上，早用早享受这不好么?
并且中俄近期曝光的飞机，比如苏75俄方预估的3000万美元单价给美国人压力很大，俄罗斯飞机有出口向的，我们的FC-31也是出口项的，并且价格还会更便宜（原因往期文章写了很多），你说美国人此时压力大么？（本文完）
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