前一阵子，我们听到了不少查处电动车的消息，甚至还会出现由消防局牵头来查处“飞线充电”之类的事情，以至于搞得老百姓非常困惑，用车时也变得越发小心谨慎。
但最近大家伙发现，好像国内也再没有传出什么要严查超标电动车的消息。大家伙就算是骑着超标电动车上路，交警也会装作看不见，这到底是怎么回事呢？有内行人说了四个原因。
第一个是各地逐渐放开了对超标电动车的管理。
每当一个新国标发布的时候，肯定是管理最严格的时候。但时间长了之后，一些城市确实感觉没必要采取如此激烈的方式，还要站在和老百姓的对立面上。所以在一段最紧张的时期过去后，各个城市还是会回到原来的轨迹中。
就算是有时候交警查处，也往往会采取比较柔和的方式，以劝说引导为主，希望车主能及时更新淘汰，这一切也都是为了车主的生命安全着想，而再也不会让人们感觉到仅仅是为了罚款。
第二是电动车整治风向改变。其实查处电动车的根本目的就是为了安全，但老百姓说的也很对，我合法购买的，也合法交税了，钱我也是干干净净赚来的，凭什么到我这里就要给我收走电动车？所以，现在的整治风向开始逐渐向着源头来消除安全隐患，至于说超标电动车上路，只要你佩戴了头盔，上了牌子，遵守交通规则，这些问题并不算大。
第三是分辨超标车和国标车有难度。电动自行车的数量比较多，个体又较小。尽管新国标明确规定不能有后视镜，必须要有脚蹬子，但在实际执行过程中，交警也很难通过如此细微的差别去准确判断一辆车到底是电动自行车还是电摩或者是超标电动车之类的。要是有那么大的精力，还不如将精力放在更严重的交通违法行为上。
第四，之前发放白色临时牌照的超标电动车已经淘汰的差不多了。我记得那种白色临时牌照是2021年发放的，我们这边的淘汰时期是2022年12月31日。现在这么长时间已经过去，马路上已经很少能看到挂着白色临时车牌的车辆，基本上都变成了绿色电动自行车车牌，这就足以说明，之前的超标电动车已经几乎被淘汰了。
而且最近经济也确实不景气，老百姓买台电动车不容易，但凡是为人民着想，各个交警也不太愿意管的太严。因此我们就看到，对于这些超标车的管理开始有了松动的迹象，我想这应该是个好事吧。
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