美国前总统特朗普刚夸完印度总理莫迪，转头就指责印度关税过高，扬言若重返白宫将对印度实施报复。特朗普这一番“又夸又打”的说辞，其实是对印度政府打起了算盘。
美国共和党总统候选人、前总统特朗普
美国共和党总统候选人、前总统特朗普刚夸完印度总理莫迪，就指责印度是“最大关税征收国”，声称“如果他重返白宫，将对印度实施对等税报复，以此助力他让美国变得再次富裕的计划”。
特朗普先说莫迪是一位“伟大的领导人”，但随即话锋一转，说莫迪设下的关税非常高。他提到美国摩托车品牌——哈雷·戴维森，说该公司在他的任期内就抱怨过“印度非常难对付”，关税一度高达150%。
当时，特朗普就给印度贴上了“关税之王”的标签，虽然莫迪政府后来下调了哈雷摩托车的进口关税，但100%的税率依然让哈雷难以承受，最终在四年前退出了印度市场。
2019年，印度总理莫迪访问美国时，与时任美国总统特朗普一起参加欢迎活动
眼看莫迪的“印度制造”战略受到打击，莫迪政府也做出了让步。今年早些时候，他们同意降低外国电动汽车的进口关税，但条件是外企必须在印度本土建厂生产。
目前，印度对4万美元以下的进口汽车，征收70%的关税，对4万美元以上的汽车，征收100%的关税。不过，莫迪政府给出了承诺：只要外企承诺在三年内，投资至少5亿美元建厂生产，就能享受税收优惠。
这对特斯拉来说，无疑是个好消息。多年以来，特斯拉一直想进入印度市场，但之前受到高额关税影响，一直没能如愿。如今看到莫迪政府的让步，特朗普自然也很满意，对莫迪大加赞扬，说他是一个“非常善良”的人。
莫迪和美国总统拜登
特朗普一边夸莫迪，一边威胁印度的做法，很可能是为了敲打印度，促使印度进一步做出让步，帮助特斯拉在印度市场更好、更长久地发展，同时提升他在关键摇摆州的支持率，进而增加他赢得选举的机会。
不过，印度显然不会将特朗普的话太当回事。要知道，美印关系的基础，在于两国对中国的共同敌意，中美之间的矛盾更具结构性、周期更长，但中印之间的矛盾更多是由具体事件引发的。
从整体上看，美国对印度的合作需求，要大于印度对美国的需求，因此美国往往扮演着“给予多于索取”的角色，而印度更多是趁机“抬高合作条件”，以获得更多好处。美国对印度“抬高条件”的让步程度和容忍度，则决定了美印合作可能达到的最大限度。
莫迪与拜登、美国副总统哈里斯（左）站在一起
此前有观点认为，印度是亚太地区少数几个对特朗普回归持欢迎态度的国家。尽管特朗普曾因美国就业问题、关税问题对印度提出过批评，但他与莫迪的个人关系一直不错。
与此同时，莫迪政府的决策层也普遍认同以交易为基础的合作模式。在特朗普的第一任期内，美国成功地将印度纳入其“印太战略”中，进一步强化了与印度的合作关系。
然而，无论美国大选最终是特朗普胜出，还是民主党总统候选人哈里斯胜出，都不会立即改变美印战略合作的实际进展，更不会影响两国合作的总体方向。特朗普的威胁，在此时也起不了多大的作用。
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