以前我们都说,浦西买房看环线。

内中环就是上海房价的保护结界。

这话确实没错。

但是影响上海楼市的因素还有更重要的一条:行政区的划分。

不同的区,GDP和规划资源度差异都很大,发展重点也各不相同。

这自然会让板块产生巨大的分化,进而每个区都有自己的头牌和弱鸡。

在上海很多主城区域里面,弱鸡板块普遍存在三大毛病:

板块内老破集中,没有新房供应,

溢价过高,性价比明显低于类似板块,

配套糟糕,配不上内中环的定位。(伪内环/伪中环)

这一期,就带大家看看,那些身价配不上地段的板块。

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黄浦区

作为近几年的拆迁重建的热门区域,一抢而空的新房,总让这里不缺热度。

看起来黄金地段的黄浦,并没有弱鸡板块,但真相并非如此。

这里有一个板块,最初属于老卢湾,紧靠新天地,不少买房人,也把它当成第二个新天地。

但实际上,这里是黄浦鄙视链的最底端,是妥妥的假黄浦。

那就是,医疗资源顶级,但商业和教育资源配套一般的五里桥

五里桥在黄浦没有太多特别之处。

说得极端点,在这两年的拆迁之前,

这里的城市界面与长寿路差不多,着实有点浪费内环的好地段。

真正的好房子也没有多少。只能靠着零几年的永业公寓来撑一撑场面。

但谁又知道单价18万的永业公寓的楼道是下面这样呢?

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(永业公寓一期楼道)

老房子终究老去,新的好房子却不见踪影。

前几年,还有人说永业公寓挺牛的。

价格高过地段更好、楼龄更新、品质更好的远中风华。

可这几年,后者明显追赶上来了。(风华也有17.2万成交)

没办法,板块和楼盘也是要服老的。

标杆永业公寓能够接近18万单价,并不是因为产品在同类中有竞争力。

而是五里桥的客群都是上海老黄浦土著的天下。

雄厚的拆迁款和老上海的地段情节,拉高了房价。

这也正是板块的隐忧,新上海人大多不会选择这里的二手房。

加上五里桥这里又是中心城区老龄化程度最高的板块之一。

在这一波拆迁热潮过去之后,新房去化之后,五里桥的没落才会拉开序幕。

同样的板块,还有邻居打浦桥

虽然看起来比五里桥好一点,但淡永汇也老了。

很多房子已经不扛打了。

黄浦区就算是传统市中心,也不可能不停地拆迁的。

再说,五里桥也没有多少可拆迁的地块了。

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静安区

别看这个区很小,但是在内部的板块割裂其实也挺强的。

比如,有个板块身在内环,但总是被人称为假内环。

配套弱,历史包袱重,人送外号“小安徽”。

是的,这就是曾经繁华一时的不夜城北广场板块

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图源:网络

你说他在内环吧,它有个火车站。

你说他在发展吧,又被内环高架和铁路阻断了发展的上限。

早年这里居住着大量老闸北居民和外来务工人员,

既是老上海人眼里的棚户区,又是外地人眼里的“小安徽”。

要不是身在内环,这里和松江的“晥亭”估计差别也不大。

比“小安徽”发展更难则是:彭浦新村板块

这里是拥有上海的第一批工人新村,也奠定了这里老公房扎堆的基础。

这里客群,都是板块内部的,丝毫不见外区买家的踪影。

次新的成交和板块直接绝缘。

唯一的次新小区闻喜华庭,上一次的成交记录还停留着在2018年。

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彭浦这里和静安区的气质也相差太远了。

干掉把彭浦送给隔壁的宝山算了。

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徐汇区

徐家汇商圈改造得风风火火,徐汇滨江发展也告一段落,华泾的开发如火如荼。

但总有发展脚步跟不上的板块。

比如,田林板块如果不是靠着漕河泾的产业人群撑着,可能早就没落了。

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讲句公道话,抛开田林老公房扎堆的弱点来看,9万一平的均价在徐汇并不算太差的。

但你要细究一下原因,会发现这样的均价,其实是次新估价过高带来的。

比如,今年3月份,板块次新尚汇豪庭三期,就成交了几套17万/㎡的超高价房源。这个价格,令人咂舌。

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尚汇二期两房,成交了单价15万的两房。

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这些次新的单价,几乎是板块均价的两倍。

你能说这没有高估吗?

这样的价格,绝对是漕河泾的高薪一族撑起来的。

可未来这些价格的支撑点,不一定牢靠。

如今漕河泾的不少大厂都在往杨浦搬迁。

板块内又没有其他产业人群来补位。

田林的上限也就这样了。

这里属实配不上徐汇的名头。

另一个配不上徐汇靓丽名头的板块是:华理板块

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这里空有徐汇的名气,实际上还不如闵行金虹桥。

华理板块,最弱的是基础教育资源。

尽管身处教育强区徐汇,但这里却没有一所一梯队小学,二梯队的小学也很难找到。

板块布局上,又被沪杭铁路、沪闵高架、中环高架包围,很难有外部板块的助力。

区域资源投入上,华理板块几乎没捞到一点。

近几年的规划中,

徐汇中城规划落在了上海南站,

航天科技城建设落到了漕河泾,

徐汇南部医疗中心建设落在了长桥。

而华理这里只有一些零星旧改规划。

没有什么竞争力还要在徐汇呆着,着实有点惨。

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普陀区

这个区,其实没啥好讲的。

但凡能买有实力换个区域买房,都不太想多看一眼。

当然啦,普陀的真如、桃浦这些年的发展,也是有些成绩的。

起码是在加速发展了。

但普陀区里面还有那么一个板块的发展几乎是停滞的。

这个板块是普陀最尴尬的板块,名叫:甘泉宜川

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整个板块是上海内中环唯一一个没有地铁穿过的板块。

7号线擦板块西边而过,3、4号只留下了中潭路一站地铁。

东西穿行的铁路,把宜川和普陀主城区分开来。

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宜川的城市界面和铁路以南城市界面几乎两个世界。

上海的城市化,到了甘泉宜川这里,就像冰封停止了一般。

城市界面几乎和二十年前没有什么两样。

没有什么新发展,房价也是波澜不惊。

这让都让人怀疑,这还是不是内环边上的板块。

板块里面小区房龄虽然比较老,但比曹杨板块的房子还是要年轻的。

可价格上,却差了曹杨一大截。

甘泉宜川真是没得救了,浪费了内环边那么好的地段。

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小结

看完这些板块,你就会明白,

上海再大,资源也是有限的。

总有一些板块,是配不上自己所在行政区的形象和定位的。

并不是这些板块不努力,而是时代的发展步伐太快了。

铁路、拆迁计划、人群偏好、历史包袱等等,任何一个要素都可能影响到一个板块的步伐。

如今的买房,并不能过度迷信环线地段逻辑。

毕竟,环线和地段不能必然代表资源的投入和发展上限的高低。