文/编辑：麒阁史观
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面对欧盟将对中国新能源汽车增加关税时，中方采取积极协商来处理此事，然而，面对中方的协商，欧盟始终不肯让步，为更好地了解欧盟的想法并传达己方诚意，中方邀请欧方来华谈判，欧方迟迟不接下邀请函
截止到9月17日，中国新闻部发言人称：目前为止，中方已展现最大诚意和灵活性，双方在一些领域已取得重要进展，但由于欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，磋商还存在重大分歧。
据悉中欧双方已经进行了8轮谈判，在此期间，我国商务部已经对欧盟的白兰地进行反制行为，即便如此欧盟依旧固执己见，如今商务部又宣布了第二轮制裁。
那么，这一次的制裁商品又是什么呢？中欧双方又该如何维护好贸易合作呢？
中欧电动汽车关税战
近年来，随着中国制造业的崛起，一些西方国家开始感到“压力山大”，贸易保护主义的声音也越来越响。
欧盟这次对中国电动汽车下手，说白了，就是想通过提高关税壁垒，保护自家车企，尤其是那些在电动化转型中掉队的传统燃油车巨头。
欧盟认为中国电动汽车是靠补贴才卖的便宜，一旦加征关税，就能抵消掉汽车补贴，从而减少中国新能源汽车的优势。
不过，欧盟的这套说法遭到了中国的强烈反对，中方认为，新能源汽车补贴是全球通行的做法，欧盟自己也经常这么做，欧盟现在拿“补贴”说事，完全是双重标准，是赤裸裸的贸易保护主义！
我们可不是软柿子，想捏就捏，中方明确表示，将对欧盟的关税措施采取反制措施，必要时将向世界贸易组织（WTO）提起诉讼，坚决维护自身合法权益。
欧盟的做法更像是公开的策略：施加压力并分化对手，欧盟对中国电动汽车加征关税，看似“师出有名”，实际上却是一场精心策划的“阳谋”。
欧盟试图通过加征关税，对中国施加压力，迫使中国在补贴政策、市场准入等方面做出让步，欧盟明白，中国是全球最大的电动汽车市场，也是许多欧洲汽车品牌的重要市场。
如果中国采取反制措施，欧洲车企也将遭受巨大损失，同时，欧盟也在私下接触一些中国企业，试图分化中国汽车行业的团结。
听说欧盟没有通过中国的官方渠道，而是直接联系了一些中国车企，想针对不同的品牌或车型单独定价，以便获得最大的利益。
欧盟的这种“分而治之”的做法，显然是在触碰中国的底线，中国政府已经明确表示，反对任何形式的贸易歧视，将坚决维护中国企业的合法权益。
中国的反击：强硬与克制
面对欧盟的步步紧逼，中国并没有选择“躺平任嘲”，而是采取了强硬的反制措施，中国商务部宣布，正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施，以应对欧盟的关税反制。
这一招还真是找准了欧洲传统车企的弱点，一下就打到了它们的要害，要知道，欧洲车企在大排量燃油车领域一直占据着优势地位，如果中国提高关税，欧洲车企的利润将大幅缩水。
然而，中国在反制的同时，也保持着克制，中国多次表示，希望通过对话来解决贸易问题，不想让贸易战进一步升级。
中方的这种“刚柔并济”的策略，展现了中国在维护自身利益的同时，也愿意通过对话协商解决问题的诚意。
中欧博弈的未来：谈判还是对抗？
目前，中欧双方都在电动汽车关税问题上摆出了强硬的姿态，未来的走向充满了不确定性，乐观来看，中欧双方都意识到了贸易战没有赢家，最终还是要回到谈判桌上来。
中欧经济关系紧密，彼此都是重要的贸易伙伴，谁也承受不起贸易战带来的巨大损失，但也不排除双方“骑虎难下”，最终导致贸易战升级的可能性。
如果欧盟一意孤行，坚持对中国电动汽车征收高额关税，中国也必然会采取更加强硬的反制措施，届时，中欧贸易关系将遭受严重冲击，全球经济复苏也将蒙上一层阴影。
值得注意的是，美国因素也是影响中欧博弈的重要变量，最近几年，美国频繁制造贸易纠纷，想通过压制中国来维持自己的霸权地位。
美国可能会趁机拉拢欧盟，一起对中国施压，面对复杂的国际形势，中欧双方都需要保持冷静和克制，避免被外部势力“带节奏”，最终落入“鹬蚌相争，渔翁得利”的陷阱。
中欧电动汽车关税争端，让我们再次看到了贸易保护主义的危害，在全球化时代，任何国家都不可能独善其身，只有坚持自由贸易、开放合作，才能实现共同发展。
中欧都是世界经济的重要成员，都有责任维护全球经济的稳定，双方应该加强对话沟通，增进互信理解，通过平等协商解决分歧，避免贸易摩擦升级。
在电动汽车领域，中欧双方既是竞争对手，也是合作伙伴，中国市场的规模很大，产业链也很齐全，而欧盟在技术和品牌上更胜一筹。双方可以通过合作，实现双赢的局面。
比如说，中欧可以在电动车的技术标准、充电设施的建设、电池的回收等方面加大合作力度，一起促进电动车行业的稳步发展。
中欧可以在数字经济、绿色发展和气候变化等领域进一步加深合作，为世界经济带来新的活力，中国将继续坚定不移地扩大开放，与全世界共享发展机会。
尽管面临贸易保护主义的挑战，中国依然坚定支持经济全球化和自由贸易，始终坚持开放的基本方针，中国将继续扩大市场准入，优化营商环境，积极参与国际经贸规则制定，与世界各国共享发展机遇。
中国的发展离不开全球的支持，世界的繁荣也离不开中国的参与，中国将继续努力，为建设开放的世界经济和推动构建人类命运共同体做出更大的贡献。
中欧之间的关系是全球最重要的双边关系之一，双方在经贸、科技、文化等领域的合作成果丰硕，为世界和平与发展作出了重要贡献。
相信只要中欧双方坚持相互尊重、平等相待、合作共赢的原则，就一定能够克服前进道路上的各种困难，开创中欧关系更加美好的未来，为世界注入更多稳定性和正能量。
结语
中欧电动汽车关税争端，既是一场贸易博弈，也是一场合作与对抗的考验，面对挑战，中欧双方需要保持理性，相向而行，通过对话协商找到解决问题的办法。
相信在双方共同努力下，中欧关系一定能够战胜挑战，实现更大发展，为世界和平与发展作出新的贡献。
参考信息
北京日报2024-10-17《商务部：正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施》
光明网2024-10-17《商务部回应“与欧盟关于电动车关税的谈判进展”：磋商还存在重大分歧》
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