军迷一般都知道，全球第一款入列的具备“4S”标准，即“超隐身能力，超音速巡航能力，超机动性能，超战场态势感知能力”的第四代隐形战斗机，就是美国空军的绰号“猛禽”的F-22。
在打造完187架F-22隐形战斗机以后，发现其他国家的隐形战斗机研制和装备，不知道要等到猴年马月。五角大楼研判在战斗机研制和装备领域，美国空军能领先他国五十年。
采购装备价格陆续从价格1.4亿美元飙升至3.5亿美元，这款堪称“吞金巨兽”的F-22，项目就此戛然而止，生产商洛克希德·马丁公司还陆续将整条生产线给拆除了。
在五角大楼的主导下，洛克希德·马丁公司转而投入“万金油”式的以对地攻击为主，兼具空战性能的F-35“闪电Ⅱ”联合攻击/战斗机，以满足美国空军（F-35A陆基版）、海军（F-35C舰载版）、海军陆战队（F-35B垂直起降版）的装备需求，同时将陆基版的“闪电Ⅱ”大量向盟友推销。
俄罗斯将苏-57隐形战斗机，划分为第五代战斗机。美国有部分国会议员认为，这会让全世界觉得美国空军的F-22战斗机在技术上要落后于俄罗斯空军苏-57战斗机一代。
于是，五角大楼就顺应了美国议员们的说法，认可了俄罗斯对于喷气式战斗机的划代标准，将F-22“猛禽”由第四代划入了第五代战斗机。同时将单发的没有超音速巡航性能、不具备超机动性能的F-35“闪电Ⅱ”也划入了第五代战斗机。
此前，按美国空军提出的第四代隐形战斗机的“4S”标准划分，被中国网友戏称为“肥电”的F-35联合攻击/战斗机，自然不符合第四代隐形战斗机的特征，至少缺了两个“4S”标准。
歼-20，是中航集团成飞公司研制的第四代隐形战斗机，后来网友也知道了与美国一样，军方也将其改称为第五代隐形战斗机。从喷气式战斗机的划分标准来衡量，实话实说，其实，老美的划分标准似乎更为科学一些。
但是毛熊搞出的关于喷气式战斗机五代划分标准出来以后，确实比老美关于喷气式战斗机的划代标准多了一代，通过全球媒体的推波助澜以后，许多对于战斗机知识一知半解的人，真的会以为老美和龙国的战斗机落后毛熊一代，也就都顺了毛熊关于喷气式战斗机的划代标准。
小贴士：
美国关于喷气式战斗机划分的四代标准
第一代战斗机：是指最早期的二战末期出现的亚音速喷气式战斗机，比如德国的Me-262、英国的“流星”、美国的F-80等。
第二代战斗机：是指逐渐过渡到以导弹为主要武器的超音速战斗机，飞行性能有了显著提升，开始装备以雷达为核心的复杂航电系统。代表机型有苏联的米格-21、美国的F-4、法国的“幻影”III等。
第三代战斗机：注重中低空机动性，主要使用大推力的涡扇发动机，配备先进的雷达设备和复杂航电系统，加强了空空和空地导弹的应用。代表机型包括苏联的苏-27、美国的F-15、法国的阵风、中国的歼-10等。
第四代战斗机：是当前最先进的战斗机，具有极高的隐形性能，并且有超音速巡航和超级态势感知能力等，正式入列的典型机型有美国的F-22、中国的歼-20、俄罗斯的苏-57等。
俄罗斯关于喷气式战斗机划分的五代标准
第一代战斗机：主要采用涡轮喷气发动机的亚音速战斗机，主要武器装备是航空机关炮，近战格斗是主要作战方式。代表机型包括苏联的米格-15、美国的F-86等。
第二代战斗机：具有了超音速飞行性能，最大速度可以达到两倍音速以上。航电系统比较简单，只能执行单一任务，主要作战武器是导弹。代表机型包括苏联的米格-21、苏-15；美国的F-105等。
第三代战斗机，强调跨音速中低空机动性，航电系统进一步复杂化，能够执行多种作战任务。代表机型包括苏联米格-23、米格-25、美国F-4、F-5等（俄罗斯将这一代战斗机单独划分出来，而欧美则将其归为第二代）。
第四代战斗机：强调一定的隐身能力、超机动性能，标志着航空技术的重大进步，具备更高的作战效能和多功能性，代表机型包括苏俄的苏-27、苏-35；美国的F-15、F-16等。
第五代战斗机：具备隐身、超音速巡航、超机动性和高级航电系统的态势感知能力强，代表机型就是俄罗斯的苏-57、美国的F-22和中国的歼-20等。
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