声明:本文皆有官方可靠信息来源,已赘述在文章中。

前言

2024 年,中国空军的崛起引发广泛关注,社交媒体上满是对中国空军的热议,背后是人们对其发自内心的自豪。

中国空军从积贫积弱到如今鹰击长空,历经艰辛,如今,连西方国家也感慨时代变了,而随着中国空军的不断发展,英国简氏防务指出新情况。

这不禁让人思考,比歼 -20 迅速扩充更忧虑的事究竟是什么?美军又将面临怎样的压力?

打开网易新闻 查看精彩图片

“此消彼长”:当东方巨龙展翼,鹰酱慌不慌?

2024年,英国的《简氏防务》杂志发表了一篇文章,标题是“猛龙——中国日益壮大的下一代歼-20机队”,在这篇报道中,简氏防务用大量的数据和分析,向全世界展示了一个“可怕”的事实

中国空军,已经不再是那个只能仰望“蓝色天空”的追赶者,而是拥有了与任何对手一较高下的实力,到2024年上半年,中国空军已经装备了至少12个旅的歼-20战斗机,这个数量在全球范围内是独一无二的。

打开网易新闻 查看精彩图片

《简氏防务》杂志

简氏防务公司的这番话,就像是一把大锤子狠狠打击了美国航天强国的脸面

仅仅一年的时间,中国航空工业就交出了一份如此亮眼的成绩单,这生产速度、这生产规模,怎能不让人惊叹? 更让人“眼红”的是,这还仅仅是歼-20这一款先进战机

打开网易新闻 查看精彩图片

如果把歼-16这些老搭档算上,中国空军的重型战机数量已经稳居全球第一,中国空军的发展势头迅猛,而美国空军则显得有些力不从心。

F-35项目,这个被美国寄予厚望的“未来战机”,如今却深陷成本失控的泥潭,技术改进也跟不上时代发展的步伐。

打开网易新闻 查看精彩图片

曾经在太平洋地区占据绝对优势的美国空军,如今却不得不面对一个尴尬的现实:空中力量的天平,已经开始向中国倾斜。

当然,我们也很明白,人数只是基本,最后的胜负还得看质,中国空军在这一时期也有了长足的发展。

打开网易新闻 查看精彩图片

在衡量一支空军的实力时,除了战机的性能、数量外,还有一个至关重要的指标:飞行小时数,这个看似简单的数字,却深刻地反映了一支空军的训练水平和实战能力。

以美国为首的西方国家,长久以来都视飞行时数为“金字招牌”,但近几年,美国空军在军费上的缩减,使飞行时数呈现“断崖式”下滑

打开网易新闻 查看精彩图片

2010年,美国空军的飞行员平均每年能飞232个小时,不过到了2021年,这个数字降到了81,6小时,真是挺低的,更让人担心的是,因为预算紧张,这个数字还在持续减少。

相比之下,中国空军飞行员的飞行安排就显得非常不同,四年前,空军航空兵的一个旅为特级飞行员王文常举办了一个隆重的退役仪式。

打开网易新闻 查看精彩图片

王文常

王文常在几十年的飞行生涯中,累计飞行了5290个小时,这是什么概念?相当于每天飞行4个小时,这个状态差不多持续了4年

更令人惊奇的是,王文常刚入伍不久,中国空军飞行员的飞行时间一般都很短,他能创下这样“恐怖”的飞行时长记录,很大程度上要归功于中国空军从新世纪开始的高强度训练。

打开网易新闻 查看精彩图片

最近几年,中国的飞行员驾驶歼-10C、歼-16和歼-20等新型战机的年平均飞行时间已经超过230小时,远远超过了西方飞行员的水平。

飞行时数的增长,一方面是国力的支撑,另一方面也是实战化训练思想日益深入人心,中国空军“金头盔”“金飞镖”、“金盾牌”等实战化演习频频举办,激烈与实战性,令欧美同行叹为观止。

打开网易新闻 查看精彩图片

央视曾经播放过一期《淬火》的融媒体栏目,其中就有J-20战斗机进行了一场同时代的空战演习,19分钟内完成了一次空中加油,再一次击落了一架敌机!

这不仅是一架战斗机的性能,同时也是一场对驾驶员技巧与精神力的检验,也是对中国空军实战化训练的最好见证,即便是面对中国空军,也不得不承认,如今的中国空军,早已不是当初那个时代的自己了。

打开网易新闻 查看精彩图片

威尔斯巴赫,美国太平洋空军指挥官,曾经在一场针对F-35的战斗中,展示了对J-20的指挥与控制技巧的欣赏

刀在掌中,壮志在胸,中国空军从来不会满足于现状,永远把眼光放在更高的地方,J-20能够投入使用,固然令人欣喜,但也只是刚刚起步,前方的道路还很漫长。

打开网易新闻 查看精彩图片

威尔斯巴赫

中国在航空科技领域一直不断努力追赶,现在更是想走在未来的前列,近年来,关于中国六代机的消息,一直是军迷们津津乐道的话题。

虽然没有得到官方的确认,但是从“鹘鹰”和“暗剑”等尖端科技的突破,可以很明显地看到,中国的航天产业,已经完全具备了研制第六代机的能力,并且处于国际先进水平

打开网易新闻 查看精彩图片

美国这个昔日的航天强国,现在面对的问题可真不少,F-35计划的造价高得离谱,而且技术进展还相当缓慢,而在六代机的研究上,更是遇到了许多困难

更糟糕的是,美国的军工复合体势力太大了,为了自己的利益,甚至不惜损害国家利益,阻碍技术进步,在美国航空工业内外都遇到困难的情况下,想要恢复以前的辉煌,真不容易。

打开网易新闻 查看精彩图片

与之形成鲜明对比的,是中国航空工业的“一飞冲天”,在国家的大力支持下,中国航空工业不断突破技术瓶颈,在多个领域取得了举世瞩目的成就。

从歼-10到歼-20,从运-20到直-20,中国航空工业用一个个响亮的名字,向世界宣告:中国,已经成为航空领域的“不可忽视的力量”!

打开网易新闻 查看精彩图片

简氏防务在那篇报道中指出,随着涡扇-15版歼-20的服役,中国空军将进一步缩小与美国空军的差距。

面对中国空军的快速发展,美国现在有两个路可以选:要么加大投入,加快第六代战机的研发,要么找一个性价比高的办法来应对,不过,这两个选项对美国来说都不好选

打开网易新闻 查看精彩图片

美国经济下跌

加倍投入六代机研发,意味着要投入更多的资金,而这对于已经深陷财政危机的美国来说,无疑是一个巨大的负担。

更重要的是,即便美国愿意投入巨资,也不一定能够在六代机领域保持领先优势,中国的航空工业发展速度,已经远远超出美国的预期。

打开网易新闻 查看精彩图片

说到转向经济实惠的解决方案,那只是暂时解决问题,治标不治本,美国“军工复合体”的利益链条根深蒂固,任何试图触动其利益的行为,都必将遭到强烈的反弹

结语

换句话说,无论美国做出怎样的选择,都无法改变一个事实:中国空军,已经成为一支不容忽视的力量,未来,必将对世界格局产生深远的影响。

中国空军的蓬勃发展与日益壮大,是国家实力的象征,更是民族复兴的保障,但中国发展军事力量,绝非为了侵略扩张,更不是为了挑战或威胁谁,而是为了守护和平、捍卫正义

打开网易新闻 查看精彩图片