20日，几家埃及媒体刊登了，埃及国防部长阿卜杜勒·马吉德·萨克尔在内部会议中，公开提到从中国采购48架歼-10CE的消息。这也是自之前盛传，双方在8月19日签订歼-10CE采购协议后，首次传来更进一步的报道。尽管还缺乏真正实锤的官方消息，但歼-10CE飞跃金字塔应该已无问题。
1999年科索沃战争中，美国空军首度在实战中大规模使用AIM-120C中距空空导弹，战斗机隔着数十甚至上百千米攻击对手，开始成为战场常态。中国空军也紧跟潮流，在几年内完成突破，后续更是拿出霹雳-15这种全球顶尖装备。俄乌战争爆发后，空空导弹呈现射程进一步向200千米跃进的趋势。俄罗斯空天军基于苏联R-37改进的R-37M，也屡屡在实战中相隔150千米以上击落对手战机。在这种局面下，横跨欧亚大陆的埃及，虽然装备来自美法俄的300多架三代机，并且还都是F-16、米格-29和幻影-2000、“阵风”等知名型号，但没有一架能发射真正的先进中距弹，这也是其选择歼-10CE最重要的原因。
全球能生产三代机的国家很多，有些甚至通过对外采购先进零部件组装过得很滋润，但真正意义上的先进中距弹，全球只有三款：美制AIM-120C/D、中国霹雳-15和欧洲联合发展的“流星”。大部分国家在武装自己的战斗机时，要么通过战斗机生产商代购，要么是自己获得其中一两个国家许可，而埃及这两条路都不好走。210多架F-16看似威武，实则是软硬件皆被阉割，30年前技术水平的低端型号，遇到任何携带AIM-120C/D、“流星”的对手，都只能被动挨打。24架“阵风”整体水平不错，也是目前埃及唯一的三代半机队，但50千米射程的“米卡”依然不足为峙。
40多架米格-29M挂载的R-77，是埃及空军理论上唯一能使用的中距弹。不过米格-29系列一直不受重视，软硬件发展都有明显局限，再加上R-77技术水平不行，实际有效射程也就比“米卡”高一点点，还是不能扭转局面。埃及当时之所以会扛着美国国务卿、总统亲自写信告诫的压力，也要买26架苏-35SE，就是希望这款俄罗斯先进三代半战机，能够带来真正的中距弹，可惜也功败垂成。不得已之下，埃及从法国增购了30架“阵风”，但短时间拿不到货且不说，依然是不能发射“流星”的阉割版。
愤懑之下，埃及拒绝了美国表面对F-16机群升级，实则还是不能发射AIM-120C/D的恶心提议，将目光放在全球最后一个先进中距弹供应商——中国身上。平心而论，中国和埃及虽然以前有不少军贸合作，但过去多年，已经没多少情分，大可不必谈历史渊源。埃及选择歼-10CE的原因非常简单，那就是目前霹雳-15E和歼-10CE绑定，除了巴基斯坦外，其他国家只有这一个渠道，获得与AIM-120C/D、“流星”并列的霹雳-15E。从埃及的艰辛，可见我们早就习以为常的霹雳-15，其实是普通国家追逐20多年，都无缘一见的高端装备。美国空军将其威胁划到与空警-500、歼-20同等段位，不是没有原因的。
国内允许对埃及出口挂载霹雳-15E的歼-10CE，使得埃及空军终于具备中距拦射能力，背后固然有战略考量，但价格不会太低。按照对巴基斯坦平均每架9000多万美元的均价，这次48架歼-10CE总价将超过40亿美元。埃及本身掏出这笔钱不容易，但从之前采购“阵风”的经验来看，几个富裕的海湾国家，也不吝伸出援手，货款是没什么问题的。这份军贸最重要的意义在于，在俄罗斯武器对外出口受限，欧洲又受美国严重影响的情况下，证明全球买家自然会倾向于通过中国装备来平衡，这是无法扭转的大势。歼-10CE出现得太晚，终究只是小试牛刀，未来歼-35E才是真的走向世界。
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