莫迪很清楚：印度想要追赶甚至超越中国，必须要加强与中国的合作
就在10月22日，外交部释放出一条好消息，关于中印边境问题，双方达成了解决方案协议，中方给予积极评价。
而印度外长苏杰生在21日接受采访时也表示：与中国在边境巡逻问题上达成了协议，恢复到2020年的位置。
也就是说，这次中印达成的协议将会让双方恢复到中印边境摩擦之前的状况。
可能很多人不知道，在过去4年里，双方都会在边境驻扎军队，冬季来临就撤离，开春就接着来。如果本次协议未落实，开春之后双方大部队会继续驻扎。但如果协议落实后，那明年开春大部队将不会来。
所以说，今天中印达成协议，意味着双方都会控制在边境地区的军队数量。
除此之外，双方还会对实控线进行探讨。
在以往只要有驻军、有哨所甚至是有过巡逻痕迹，都可以认为是实际控制。
但今天，边境地区必须要划定实控线，而且需要驻军和哨所关卡来解决。
关于巡逻的规则，以前都是你巡你的，我巡我的，只是在时间上错开。
但今天，双方估计会在实控线附近共同训练，各自派出巡逻队，在实控线有一定的距离外巡逻。
而值得一提的是，这一次中印双方这4年多谈的都是“边界撤军问题”，并不是涉及主权和领土归属。
因为关于中印边界问题难度非常之大，我们不可能恶搞放弃阿克赛钦，印度也不愿意放弃藏南地区。
所以双方一直部署兵力在边境根本无法解决问题，只能从最根本的“撤军问题”上解决，减少双方的摩擦。毕竟基于当下的国际大环境，对于中印双方来说，这都是急需解决的大问题。
关于中印边境问题达成协议，外媒也给出了不一样的评价。
德国媒体《德干先驱报》指出：为了10月份的金砖国家峰会的顺利举行，11月份的G20峰会，中印达成协议也是意料之中。因为印度方面希望可以与中国保持沟通谈话，进一步扩大经贸合作的可能。
德媒这一番评价的背后并非空穴来风。
因为曾在9月11日，《彭博社》就报道过：中国建议电动车制造商确保先进的电动车技术留在国内，对于印度市场，关键零部件应该在中国生产，只出口成套设备在当地组装。
而日本媒体《日本经济新闻》评价的更为直接，它说：“莫迪为了迎合印度国民感情而推出的抵制中国行动失败了。”
在日本媒体看来，印度政府过去几年时间所呼吁的“抵制中国产品”，以此来推动印度本土生产，促进印度制造业，推动印度原材料以及工业设备国产化率，同时可以向围堵中国的美国邀功。
但现实却让印度很意外。
因为印度这几年的国产制造业不仅没有起色，反而越发依赖中国。
甚至有印度高官直言：印度的私营企业根本就不听从印度政府的指挥。
事实上，这几年印度在化学原料、汽车零配件、电子设备、医疗设备等多个领域都离不开中国市场。
所以日本媒体才会嘲讽：莫迪当局不得不承认，想要让印度快速发展，必须要加强与中国的合作。
日媒这一番话或许有点过分了，但大体来看确实没错。
因为曾在7月份，印度外长苏杰生在东盟会议上也说了：希望中印关系可以持续稳定，双方应该以使命感和压迫感来处理问题。
苏杰生直接提到了“使命感和压迫感”，不难发现印度意识到与中国的关系没搞好，会直接影响到印度的经济发展，完全不符合印度发展利益。
正如印度商贸大咖古普塔所说的：“中国严谨的工作文化，可以对印度工业产生积极影响，印度企业可以从中国的制造和技术进步中获益良多。”
这几年莫迪一直在说印度要崛起，要追赶中国，要超越中国成为“世界工厂”的口号，到头来才发现，印度这几年所谓的“努力追赶”，根本就离不开中国。
特别是中印边境摩擦那几年，印度经济可以说是停滞不前。
再加上如今的国际大环境动荡不安，中印双方作为人口大国，必须要达成边境协议，落实好解决方案，才是对印度的发展有一定的帮助。
当然了，关于印度这个国家，我们必须要时刻保持警惕，同时也不能小觑了印度。
因为在我们身边野心很大的国家无非两个，一个日本，一个印度。
日本无需解释，从古至今都对我们的领土垂涎三尺。
那印度也是如此，庞大的人口和市场，再加上不断飙升的“大国雄心”，让印度一度幻想着自己已经超越了中国。
因此，基于当下的国际大环境，或许我们不喜欢印度，但必须要拉拢一切可以对付美帝国主义的力量。
正所谓没有永远的敌人，也没有永远的朋友，只有永远的利益。
只要中印双方交好可以让美国坐不安，睡不着，那我们给印度个台阶下又如何？
还是那句话，印度战略性改善两个关系，是为了改善印度经济发展。
那我们欣然接受印度相向而行的同时，也保持了自身的战略定力以及对印度野心的清醒认识。
两国关系可以有所缓和，但绝对不是“冰释前嫌”，因为这是基于印度对于自身发展，对于其庞大野心决定的！
热门跟贴