近年来，中国新能源汽车的发展可谓是波澜壮阔。去年比亚迪于销量层面成功超越特斯拉，成绩斐然。而今年以来，我国新能源汽车更是在全球市场上大放异彩，仅上半年经钦州港出口的新能源汽车就已超过 1.1 万辆。
如今，中国是全世界唯一拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家，在全球供应链体系中的重要地位与特殊优势，这让西方媒体甚至直呼：属于中国的时代来临了。
美国《纽约时报》报道，去年比亚迪超特斯拉，今年上半年钦州港新能源汽车出口超 1.1 万辆且同比增 60 倍。中国新能源技术研发有突破，影响全球格局，我们会持续关注。
日本《日本经济新闻》表示，我们注意到中国新能源产业发展迅猛。比亚迪去年超特斯拉，今年钦州港新能源汽车出口大增。这对日本汽车产业是挑战也是机遇，我们要研究其模式，加快自身发展。
韩国《中央日报》则认为，比亚迪去年销量超特斯拉，今年上半年钦州港出口新能源汽车成绩亮眼。韩国企业面临竞争压力，需创新提升竞争力，也期待合作共同发展。
法国《费加罗报》赞美道，中国新能源发展成就显著，比亚迪表现突出，钦州港出口大增。中国新能源模式值得学习，我们期待未来在该领域有更多合作交流。
2024年上半年，我国汽车出口48.5万辆，环比增长0.7%，同比增长26.9%，能取得如今的成绩，自然离不开各大车企的支持。
就拿后起之秀蔚来汽车来说，自上市便秉持初心，专注自主研发与科技创新，推出了多款优质车型，获消费者信赖喜爱。
一是蔚来用户在十一期间82%依靠换电补能。
9月30日至10月7日，全国2560座蔚来换电站累计提供797120次换电服务，单日换电服务峰值达104270次，首次突破10万次。
其中860座高速公路换电站累计提供237591次“3分钟”换电服务。这充分说明换电已成为蔚来用户高速出行的首选加电方式。
二是蔚来换电的优势十分明显。
其一，换电速度快，仅需3分钟，相比充电半小时甚至更长时间，大大节省了用户的时间成本。
其二，换电站布局广泛，截至2024年10月10日，蔚来已在全国布局2563座换电站，其中高速换电站860座，打通了7纵7横12大城市群的高速换电网络，让用户去哪儿都方便。
三是蔚来换电基建的发展成果显著。
这不仅为蔚来用户带来了便利，更体现了中国新能源基础建设的强大实力。
换电的九大优势还包括电池维护更专业、延长电池寿命、提升车辆保值率等。
专业的换电操作可以确保电池在最佳状态下工作，减少因充电不当等因素对电池造成的损害，从而延长电池的使用寿命，提高车辆的整体保值率。
在十一出行中，选择蔚来换电的用户能够更加从容地规划行程，无需为充电问题担忧。
而蔚来也将继续努力，不断完善换电网络，为用户提供更加优质的出行服务。
相信在未来，随着新能源基础建设的不断完善和换电技术的进一步发展，纯电出行将真正实现无忧，中国电动汽车也将在全球舞台上更加自信地展现风采。
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