南京一列高铁与野猪相撞,机械师下车排查故障时被邻近列车碰撞身亡,虽然导致机械师身亡的原因,并没有和野猪有直接因果关系,但是却有着关联,毕竟如果不是高铁与野猪相撞,机械师也无需下车排除,就可以避免悲剧的发生。

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近年来,由于野猪受到保护,已经引发了泛滥,就如南京来说,每平方公里就超过4头野猪。要知道事发当天,甚至还有一头野猪闯入当地一家星级酒店,而在日常中,因野猪导致人员伤亡的事件也时有发生,更别说破坏庄稼这种经常出现的事。

虽然野猪频繁惹出祸端,但人们也只能咬碎牙齿往肚子咽,因为过去野猪是三有保护动物,在没有人类这个天敌的情况下,野猪很快就泛滥成灾,可就算如此,野猪虽然被移出"三有保护动物名录",但在很多地方依然受法律保护,不可以随意猎杀。

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说实在话,真的让人无法理解,当初为何会把野猪列入保护动物名录,要知道野猪在全世界都是泛滥成灾,根本就不会存在灭亡的可能。

一般而言,保护动物的初衷是为了维护生态平衡,避免物种灭绝。但对于野猪这种繁殖能力超强,在国外到处都是的动物,过度保护是否真的有必要,就算保护野猪是为了保持生态系统的多样性。可当野猪的存在已经对我们的生命安全和正常生产生活造成威胁时,我们是不是也该重新审视这个保护政策。

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而且就算野猪失去保护导致数量大大减少甚至濒危,也无需过度担忧,大不了从国外引进让它们繁殖。毕竟以野猪的生育能力,壮大猪群那是小菜一碟。

其实,关键在于如何找到一个平衡点。既保障野猪的生存空间,又要避免它们对我们造成过多的危害。这需要相关部门进行深入研究和科学规划,制定出更加合理的政策。

总之,对于野猪的保护,是时候做出改变了。我们不能让野猪继续威胁我们的安全,也不能盲目地采取极端措施。在保护与控制之间,我们要找到那条最适合的道路,实现人与自然的和谐共处。毕竟我们生活的这个地球,不仅仅是人类的家园,也是所有生物共同的家园。只有相互尊重、和谐共生,才能让这个家园更加美好。