除了找中国申请研究月壤，美国还在另一件事情上有求于中国，现在看来没有太大影响，但只要冲突爆发，就将成为美国的致命弱点。
打开网易新闻 查看精彩图片
美国申请研究中国月壤的事情，是大家都知道的。
美国国家航空航天局局长纳尔逊已经多次喊话，希望中国能点头同意，提供月壤样品让他们研究。
但众所周知，因为美国所谓的“沃尔夫条款”，中美航天合作被一刀斩断。
现在美国想用中国的月壤做研究，第一件事不是给中国提申请，而是取消“沃尔夫条款”，彻底打开合作的大门，否则一切努力都是白搭。
讽刺的是，曾经不可一世，对中国处处设限的美国，现在不止在这件事情上有求于中国，在物流业，美国也落后了。
打开网易新闻 查看精彩图片
近日有美媒披露了美军当前面临的一个难题，因为缺乏海上军事货运能力，美国五角大楼现在不得不与私营商业航运公司进行合作，依靠对方的商船来运输后勤军用物资。
这看起来似乎没有太大问题，但要是在战时，那就是十分致命的，毕竟外包商船的可靠性不足，一旦有突发情况，前线美军等不到补给，就只能束手就擒。
这就跟咱们在芯片、光刻机领域面临的问题类似，核心技术必须掌握在自己手里。
但很明显，美国并没有意识到这一点，也没有找到办法解决，一些美军官员甚至认为，“这不过是后勤问题罢了”。
打开网易新闻 查看精彩图片
现在中国已经在物流行业占据主导地位，美国不管是正常的进出口贸易，还是军用物资的运输，都需要搭中国的便车，要找中国帮忙。
在美国频繁炒作南海、半岛以及台海局势，假设和中国发生冲突的背景下，这种情况无疑是最糟糕的一种。
所以现在摆在美国面前的选择只有一个，那就是正常看待中国的发展，不要妄图升级矛盾，对中国施压，不然到头来倒霉的只能是美国自己。
打开网易新闻 查看精彩图片
当然，他们也可以“头铁”，选择现在开始抓紧搞物流，但做得起来吗？追得上中国吗？答案大家都有目共睹，至少短时间内是不可能实现的，这就是美国的致命弱点。
热门跟贴