意大利总理梅洛尼今年7月访华，要修复之前因为退出“一带一路”和中国产生的不稳定关系。早前意大利给出的理由是，他们这一举动不是为了针对中国，而是试图在欧盟、美国、俄罗斯以及新兴经济体之间寻求一种更加平衡的外交关系。退出“一带一路”倡议是这种外交战略调整的体现。意大利希望通过在不同国际势力之间灵活周旋，维护自身在国际事务中的地位和影响力，避免过度依赖某一种国际合作关系。虽然理由冠冕堂皇，但也掩盖不了意大利行为的本质。
但事实上，意大利总理回国之后不久，就立刻对中国翻脸不认人，投票支持欧盟对华电动汽车加征关税。意大利想对中国釜底抽薪的目标很明确，就是为了发展本国电动汽车行业，外加法国等国家的唆使。所以在这个问题上两次选择，全部支持对中国加税。早前意大利媒体透露，梅洛尼想一边拿中国企业的好处，另一边又在欧盟损害中国的利益。当然这是绝对不可能长久的，中国对每个投下赞成票的国家都心知肚明，当然也不可能允许他们长期“两头通吃”。
今年10月，多家企业收缩了对意大利的投资，意大利媒体称双方关系出现明显下降。中国东风等汽车企业在欧洲的投资谈判宣告暂停，中国企业在意大利国内的其他投资也出现收缩。信号非常明确，现在中国已经决定对意大利暂时收紧贸易关联。但意大利的反对派仍然在推波助澜，他们在国内舆论场中制造出一种误解，声称这些合作可能损害意大利的国家主权和经济独立性，不如和中国切断联系。
近日，意大利政府开始邀请中国高层和代表团赶赴意大利访问，并派出参议长和副总理迎接。意大利再度表示想和中国合作的立场，并且期待双方发展外贸关系。意大利媒体表示，他们担忧奢侈品被中国制裁，因为其高端时尚产品可以在中国找到庞大的消费群体，满足中国消费者对品质生活和高端品牌的追求。同时，中国为意大利的高端制造业提供了丰富的原材和零部件供应，这方面是中国和意大利的“稳定点”。但现在意大利只是单方面想恢复关系，还不知道中国如何考虑。
此外，意大利总统马塔雷拉也准备来中国访问，猜测这次还是和梅洛尼访华一样，但中国的回应已经非常直接，希望意大利能够在关税问题上努力解决，中意双方才能稳健发展；所以接下来中国更大可能性是看意大利的行动而非是言论，我方看准了意大利国内市场相对有限，产业发展需要更广阔的国际市场来释放潜力，他们和中国的合作是难免的，所以意大利才如此着急要和中国“和好”。
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