11月4日，河南南阳方城县发生一起交通事故，致4人死亡。
当地发布情况通报，具体如下：
2024年11月4日23时许，谢某某饮酒后驾驶小型普通客车（司乘人员共4人，均为方城县四里店镇政府工作人员），沿233省道自南向北行驶至四里店镇油坊庄村路段时，未靠道路右侧行驶，与王某某驾驶的自北向南行驶的重型自卸货车相撞，小型普通客车司乘4人均已死亡。该事故现正依法处理中。
据新京报道，目前，该事故的另一方肇事车辆司机已被警方控制，事故原因正在调查。
作为一名有驾照，能合法上路的司机，我心中只有一种想法，离了个大谱！
官方的通报里写得很清楚 ，司机谢某某，也是其中的一名公职人员，他饮酒后驾车，未靠道路右侧行驶，与王某某驾驶的自北向南行驶的重型自卸货车相撞。在我朴素的认知中，谢某某才是肇事方吧。
但正常驾驶的大车司机王某某，却因飞来横祸，被警方控制，倒了个大霉。
为什么会觉得大车司机倒霉？
因为已知的信息来看，谢某某都是唯一的肇事方。
按照交通规则，省道路上应该有车道线，已经划分了哪条车道向哪个方向行驶。
按照规则，谢某某驾驶的车辆，应该行驶在车道线内。
官方的通报中，大车司机没有越线行驶，没有超速。
按照一般省道限速60公里/小时来看，如果两车以50公里/小时相对而行相撞，那就等于一辆车以100公里/小时撞墙。
对方的车辆侵入自己正常行驶的车道，再有经验的司机，也来不及反应、避让。
如果我是大车司机，我能做的，也仅仅是刹车，阻止不了谢某某驾驶的车辆撞向我。
我想，谁都不愿惨剧发生。可是，难道肇事方死了，活着的大车司机就该对这件事负责任吗？
实在不知道这位大车司机到底过失在哪，如果一定要给他定罪的话，“强者”，是他唯一的罪行。
在传统的交通肇事案中，都是谁弱谁有理。哪怕是行人肆意横穿马路、闯红灯、电动自行车大街小巷横冲直撞、超速逆行出了交通事故，弱者必然享受“豁免”，机动车都要承担主责。
我还记得前不久才引发热议的河北11岁男孩骑行被轧死事件，那个司机与这个大车司机，都是太无辜了。
没想到麻绳专挑细处断，厄运专挑苦难人！
一个为生活奔波的大货车司机成了强者，饮酒驾车不遵守交通规则的公职人员谢某某成了弱者，现实就是这么玄幻。
不是我不明白，这世界变化快……
虽然中国人讲究死者为大，但中国还有个词叫有理有据，所有的质疑，都源于真相的不清晰。
最后大车司机王某某的结局到底是怎样，我们静静等待官方通知吧！
道路千万条，安全第一条。唯有遵守交通规则、守住安全红线，悲剧才不会再次上演。
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