‍2024年前三季度，江苏公铁水空基础设施建设完成投资1880.1亿元，占年度投资计划的85.5%，超过序时进度。

长江之上，全省10座过江通道同时在建。

2025年将有龙潭、建宁西路、仙新路、常泰、江阴靖江等5座过江通道建成通车，通车数为历年来最多。

将累计建成23座过江通道，基本实现隔江相望的县（市）均有过江通道连通。

另外5座在建过江通道也将在“十五五”期间全部建成。

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作为宁镇扬一体化的重要交通设施，龙潭长江大桥施工现场机器轰鸣。 截至9月底，该项目今年已完成投资6.8亿元。

龙潭长江大桥目前主桥塔顶门架已全部拆除，主桥钢桥面铺装已完成，鞍室浇筑施工正紧张进行，南、北引桥沥青上面层施工接近尾声。“大家心往一处想，劲往一处使！接下来将集中力量推进伸缩缝、机电安装等附属工程施工，全力冲刺年底基本建成目标。

在江阴靖江长江隧道施工现场，建设者们争分夺秒赶工期，开足马力施工。有的手持焊枪，在火花四溅中完成钢结构的精密焊接；有的操作着巨大的起重机，精准地将一块块预制构件吊装到位；还有的则细心检查每一处细节、每一块模板，确保工程质量安全万无一失。

截至9月底，项目累计完成投资约13.8亿元。 目前 右线盾构隧道全线贯通，左线盾构隧道正有序推进内部结构施工。江北明挖段全部施工完成，江南明挖段风塔施工已完成，后续将稳步推进隧道机电、消防、通风、装修等附属工程施工。

海太长江隧道项目施工现场大干热潮不减。建设者们正绑扎钢筋、浇筑混凝土。截至9月底，海太长江隧道全年累计完成投资24.77亿元，占全年计划投资的80%。

目前，海太长江隧道江北段明挖隧道围护结构已全部完成，正在开展主体结构施工，为明年始发奠定坚实基础。