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号称全球最赚钱的车企,全球第一大车厂净利润腰斩。电动知家消息,日本汽车制造商丰田周三表示,其7月至9月的利润较去年同期暴跌一半以上。丰田最新公布的财报,显示出“量利双减”的颓势:单季度归母净利润5737.6亿日元(约267亿元),同比暴跌55%,营业利润两年来首次出现下滑,并且大跌了20%。这一季度的全球销售253.7万台,相比去年同期的263.4万台,也下降了3.6%。
这与丰田不断爆出的质量丑闻有着直接关系。该公司承认此前存在广泛的质量测试欺诈行为,包括在碰撞测试中数据造假或使用过时数据。也因为这些造假行为的曝光,丰田已经暂停了部分车型的生产。除了造假之外,丰田在美国多次召回其汽车。据美国国家公路交通安全管理局称,最近召回的4万多辆汽车是因为缺少可以延长停车距离的动力制动辅助系统。
第三季度,丰田的表现不太好看。销售收入方面,丰田单季度营收11.44万亿日元,同比微增0.05%,和去年同期基本持平,环比降了3.4%。盈利方面,丰田的营业利润为1.16万亿日元,两年来首次出现下滑,同比大跌了20%,环比下滑11.4%。净利润更加惨淡,第三季度归母净利润为5737.66亿日元,同比暴跌55.11%,环比大降56.8%。不过,毕竟是全球最赚钱的车企,丰田依然有22.6万日元(约1万元人民币)的单车利润。毛利达到2.44万亿日元,毛利率也保持在21.33%的水平。
财务方面的表现不佳,主要来源于销量。从产销快报来看,丰田的产量已经连续8个月同比下滑,销量也连续4个月同比下降。今年第三季度,丰田全球卖出253.8万台车,同比下滑3.6%,环比增长1.9%。时间线拉长,看近三年的季度销量,丰田还保持着近乎原地踏步的走势。
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