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看看新闻Knews记者今天(11月8日)从市发改委获悉,北横中运量公交可行性研究报告工程已正式批复。
批复内容显示,线路连接凯旋路至军工路,全长16.6公里,将新建车站21座,布设2条中运量公交专用道,全线基本与北横通道复线。车辆采用蓄电池式纯电动公交车,沿线不设接触网。北横中运量的运营模式基本与已经开行的71路一致,采用路中式设站布局。
看看新闻记者: 李恩蟾
编辑: 张博忺
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看看新闻Knews记者今天(11月8日)从市发改委获悉,北横中运量公交可行性研究报告工程已正式批复。
批复内容显示,线路连接凯旋路至军工路,全长16.6公里,将新建车站21座,布设2条中运量公交专用道,全线基本与北横通道复线。车辆采用蓄电池式纯电动公交车,沿线不设接触网。北横中运量的运营模式基本与已经开行的71路一致,采用路中式设站布局。
看看新闻记者: 李恩蟾
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