11月8日，大众官方宣布，旗下品牌车型ID.与众推出了限时成交价，全系直降4万，如今售价为16.99万-20.99万元。值得注意的是，这款车型于今年7月份上市，也是大众首款金标产品，为什么会突然大降价呢？

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由大众汽车（安徽）推出，定位为紧凑型SUV，在推出之初，不少人会用它来与一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X两款同级车型对比，其实这几款车型各有亮点，但当时ID.与众20.99万起的售价方面明显过高，对比其他两款起售价不超过15万的车型，就显得没有太多的吸引力了。

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除了降价以外，大众汽车（安徽）同时还对ID系列后续车型进行了布局。有消息称，由于ID.与众销量问题，大众安徽决定与小鹏汽车合作，ID.与众的后续车型将由MEB平台纯电架构改用为小鹏汽车合作的CEA架构。

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据了解，目前大众所有的ID.系列车型，以及奥迪Q4 e-tron，皆是基于MEB平台打造，而大众安徽本次的改变，其实也是在适应本土化市场。而大众安徽后续基于CEA架构推出的产品，最快将于2026年上市，在价格方面对比ID.与众应该也会有所下降。

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本次ID.与众的降价，可能会吸引不少消费者前去购买，而架构调整后的车型，你认为会有怎样的表现？