苏-35和歼-16都是中国装备的主力战斗机,前者从俄罗斯引进了24架,后者已经量产了超过100架。

苏-35仍然是一款制空战斗机,其对地攻击能力还处于打火箭弹的水平。歼-16定位就是双多功能战斗机,不但载弹量要比苏-35多出4吨,而且可以使用种类丰富的对地/对海导弹,还能挂载电子战吊舱执行电子压制任务。

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苏-35与歼-16都属于隐形能力较差的战斗机。苏-35的探测距离超过350公里,缺点是在远距离对目标的探测精度不足。

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歼-16的雷达探测距离同样达到了350公里,但是拥有更强大的多任务模式,抗干扰能力更强,探测精度更高,电子战能力也强。歼-16配备的电子战系统与歼-20同一水平,要比苏-35先进一代。可以说,两机超视距作战能力差距特别大,苏-35几乎完全处于被动挨打的境地。

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歼-16,外形基本与双座型Su-27UBK雷同,重量、飞行阻力都比单座型Su-27大了很多,机动性自然有所下降

虽然歼-16的机载设备更先进(配备有源相控阵雷达,具体指标不详),武器系统也有一定优势(不便详细解释),如果排除体系的战斗力加成,歼-16的对空能力还是比Su-35差一些。

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歼-16在中国空军的眼里,主要承担的是混合性任务——从战场遮断到战区遮断再到战区一级建立防空阻塞线执行空中战斗巡逻任务,如果空军能够搞定反舰任务的话那么歼-16还有可能要执行往昔只有飞豹和海航轰6才能执行的了的区域拒止反舰攻击的任务。

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说白了歼-16在中国空军的眼里,是作为空中战役的二线预备队承担类似于美军F-15E一样的万金油任务,空战并夺取制空权只能说是歼-16遂行任务的一个方面,甚至可见的未来都有可能不是它的主要方面。