在第十五届珠海航展上，中国解放军亮相了大量新式无人机和导弹，很多装备都是首次推出。
歼-20和苏-57同框出现，外媒称相比以前中国改进后的飞行技术更加成熟。
与此同时，中方也公布了歼-35战机的“飞行秀”，一举一动都让航空爱好者和军迷大饱眼福。
在中国军事实力迅速提升的当下，美国军方高官也于日前和中方会晤，这次姿态不再是趾高气扬。
美方这次打的什么算盘？拜登下台在即，军事领域中美未来的走向将会如何？
回顾这届航空展上，中国推出的新武器几乎可以创造一个“新式兵工厂”。
除了歼-20战机之外，双座版本的歼-20S也已经出炉。
相关人士预测，歼-20S可能作为下一代战机的教练版本服役，预示着我国未来航空领域走“隐身路线”已经打好了基础。
双座战机也可以为下一代开发“多面手”隐身战机做铺垫。
因为两个人执行侦查、巡航、轰炸和攻击目标等任务效率要更高，毕竟现代战机功能多样性已经不是单个飞行员所能轻松处理的了。
美媒还认为，如果教练机被开发代表的是这种机型的量产化预兆。
之前他们已经通过卫星图像，认为中国的歼-20生产线已经全面启动。
中国目前生产这种战机可能达到200架，未来或还有更大批次的隐身战机进入列装服役。
教练机必须保证对飞行员体系的培训，让飞行员素质跟得上。
这次歼-35A战机参展，且如同军迷预测的一样向舰载机方向开发，成为中国新一代航母的“标配”。
国外媒体也关注到歼-35A的弹射装置，预测未来不仅会适应003、004型航母，且还在改进融合中国初代滑越甲板航母。
正如沈飞专家王永庆所介绍的歼-35系列是“一机多型，空海孪生”。
这种飞机发展前景非常好，能适应中国当前海空结合全领域发展的前景。
此外，中方一如既往还展示了多类型的无人机。
除了之前的“彩虹”、“双尾蝎”、“翼龙”等无人杀器外，这次还亮相了“九天”无人轰炸机，或者可以叫做“无人机母舰”。
其配备的蜂巢系统结合特殊的飞控装置，可以一次性搭载和发射大量的小型无人机，分别执行不同的任务。
“蜂群”战术是美国先提出来的，但中国先将其变为现实。
相比较而言，美国无人机研发仍旧停留在“死神”和“捕食者”年代，付出昂贵代价以保证重型无人机具备大挂载、全天候、多功能和精确度为标杆的武器设计理念上。
难怪美媒称现在美国无人机领域落后的不是技术，而是他们的作战理念已经长期没有更新了。
中国无人机现在的多功能、大火力、量产化、廉价化和密集攻势才是无人武器未来发展的前景。
毕竟无人武器很容易被击落，高代价根本行不通。
中国的电子战发展也是颇具规模，20年之前我们的电子战系统还比较落后，但现在已经能将战机改为歼-15T、歼-15D舰载电战机了。
尽管国外还没有真正试过“实力”，他们也相信这种武器能在实战中有不俗的表现。
毕竟中国电子侦察机和预警机已经大放异彩，说明在这一领域我国早已经实现了弯道超车。
在中国军事实力迅速提升的当下，美方也有了新动作。
根据外媒报道，美印太司令部的战略规划部部长在日前和中方会晤时提及，中美两国必须及时采取措施，实施“安全的行动”以便最大程度减少双方冲突升级。
这次要提到一个“沟通”和“误判”的解释，所谓的沟通就是在和平时期以及紧张时期，两国之间军方的联系机制。
一般在战场上出现敌情，或者单方面认为的“敌对行动”，通常需要请示上级再做出是否开火反击。
战场上情况瞬息万变，此时如果两个国家没有高层的沟通对话，不及时处理情况的话就很容易产生涉及自卫的误判，甚至触发交火。
一旦有人开火或者出现击落情况，那么事情就严重了。
美国海军和空军作为中国南海、东海等地区的“常客”，大部分行动其实都是在执行所谓的“战略威慑”。
也就是想吓吓中国表明立场，不敢真的发生冲突。
所以美方就一直喊话需求建立高层的沟通，方便在紧急情况时能随时电话联系和保持克制。
当前随着局势的变化，尤其是中国军事实力的发展，美国前来要求“更全面沟通”的次数就更多了。
值得注意的是，随着美国白宫即将易主，五角大楼也要迎来一批新的官员。
但考虑到过去的情况，美国国防部对华的态度和基本立场不会变，仍然时时刻刻注意“不要发生冲突”。
比如在特朗普败选后的2020年年末，美国当时政坛不稳，随时可能有风险。
美媒曝光参联会主席马克·米利上将所做的第一件事就是打电话给中方，保证就算是特朗普“失去理智”，军方也不会执行对华对抗。
这些都能说明，想获得其他国家尊重的前提就是实力地位的对等，而不是所谓的价值观和道德与对方一样。
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