新京报讯 据“中国广州发布”微信公众号消息，建设中的广州白云机场3号航站楼（以下简称T3航站楼）综合交通中心，正在进行水族馆采购项目招标，预计投放至少2000条鱼。届时，国内外旅客将获得身处海底洞天的观赏体验。
综合交通中心是T3航站楼进出港旅客与地面各种交通工具（城际、地铁、高铁、大巴及私家车等）换乘的场所。到港旅客通过南北向人行通道，可进入交通中心换乘私家车、网约车和租赁汽车。地下可换乘城际、地铁及高铁，继续向南可平层到达旅客过夜用房。交通中心地下1层，层高10.75米，地上2层，层高6.0米至7.5米，建筑高度约14.80米，建筑面积约6.5万平方米。
招标公告显示，综合交通中心将设置水族馆，T3航站楼东西花园将设置水族缸。根据机场景观方案，水族馆造景将营造成海底洞天，从洞中透出一缕缕光线照亮深海鱼群。二层设有可观赏珊瑚礁群的平台，让旅客无论在底层还是二层，均可得到最佳观赏体验。
水族馆项目效果图。图/“中国广州发布”微信公众号
鱼类投放有两个方案：方案一包括柠檬鲨、豹纹鲨、护士鲨、黄鳐、黑鳐等14种鱼类，数量超过2100条，体长达1米或以上的有7种，其中护士鲨体长最大有2.5米；方案二包括黄金鲹、虱目鱼、金鲳、豹纹鲨、黄鳐、黑鳐等16种鱼类，数量超过4600条，体长达1米或以上的有5种，最大的是1.8米的豹纹鲨。
T3航站楼建设范围均在白云区，是白云机场三期扩建工程中最受瞩目的项目，也是中国民航和广东省重点建设项目。
T3航站楼由主楼及东南、西南、东北、西北指廊组成，航站楼南北跨度970米，东西跨度592米。采用“花开广州·羊城花冠”建筑造型，施工利用新技术，让8片“花瓣”组成的金属屋面不仅流畅大气，同时防水抗风性能大幅提升。
截至今年10月，T3航站楼主体结构、钢结构以及二次结构已全部完成，屋面工程、幕墙工程处于收尾阶段，机电安装工程、精装修工程等全面铺开施工。项目计划今年底实现航站楼通水通电，明年底达到通航条件。
广州白云机场T3航站楼主体结构、钢结构以及二次结构已全部完成。图/“中国广州发布”微信公众号
依托T3航站楼和原有航站楼配套的交通基础设施，白云机场将汇集高铁、城际、地铁等多种轨道交通方式和地面道路，构建高效便捷的综合交通枢纽。
根据规划，白云机场将引入6条高铁——正线引入广珠（澳）高铁、广河高铁，并线引入广湛高铁、贵广高铁广宁联络线、广清永高铁、广深第二高铁；引入4条城际——正线引入穗莞深城际（新白广段）、芳白城际，并线（跨线）引入广佛环线、广花城际；引入1条地铁——广州地铁3号线；引入2条高速——机场高速、机场第二高速。
编辑 刘梦婕
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