汽车界诞生了新物种,既有越野所需的性能,还匹配了MPV车型的舒适性功能,和华为的深度结合,智驾性能也有了一定的提升,这款车就是刚刚上市的方程豹豹8,售价在37.98-40.78万元区间。

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豹8是比亚迪方程豹品牌旗下的第二款车型,在豹5的基础上进行了全方位的升级,动力系统的输出功率更大,车身尺寸加大并匹配三排座椅,核心优势的越野性能增强,并且扩大了用车场景,中间两个独立的座椅支持长途旅行使用,成为了“华系顶流998”新成员。

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外观设计以方盒子造型为基础,运动包围套件与车门立柱同为亮黑色,车头也加入了也有类似的设计元素,但是分段式金属保险部强调了越野车的特征。车门底部和车尾还采用了额外的镀铬装饰件,以及带锁扣式外壳的全尺寸备胎,增添了耐用性和豪华感。车身尺寸,长宽高分别为5195x1994x1905毫米,轴距为2920毫米,定位为中大型SUV,可选六座和7座,外观有三种:星月银、夜影黑、破晓金。

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由于车身尺寸的加大,豹8在前轮轮眉处还增加了转向辅助灯,扩大了可视范围,LED大灯组支持自适应远近光、自动大灯、延时关闭等功能。仰望U8同款云辇-P液压悬架的加持,统一标配了20英寸轮辋以及米其林轮胎,匹配前后通风盘式刹车系统,为了提高刹车性能,还采用了打孔工艺。不过,这款车的车身重量确实不轻,达到了3305公斤,最高载重量为3905公斤,承载能力为600公斤。

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豹8的内饰设计造型与外观相匹配,均采用了方正的设计风格,控制车辆的机械开关布局在功能岛区域,沿用了豹5的设计。不过,豹8本身带有长途旅行车的属性,因此在新一代的AI智能座舱中增加了12.3英寸副驾娱乐屏,以及18个喇叭的帝瓦雷音响、后排多媒体控制、前后60W的手机快充接口、车载冰箱等配置。中控屏为17.3英寸,底部有固定的快捷键,可快速操作。

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豹8正式采用了问界M9同款华为高阶智驾ADS 3.0,系统支持高速路段和城市路段自动运行,以及自动代客泊车、匝道自动驶出(入)、自动变道辅助等高阶功能,将提高城市用车和长途旅行的驾驶体验。在主、被动安全方面,标配中央安全气囊、前排膝部气囊、侧安全气帘等,还可识别道路交通标识和信号灯,以及可选的夜视系统等配备。

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在空间方面的布局主要区别于第二排座椅,6座版本为两个独立的座椅,7座版本为三个座椅,小座椅可以前后移动,方便进入第三排。从使用的便利性来看,无论选择哪款都不会影响后面的装载空间,但是经常乘坐5人的话,还是7座版本方便一些,而6座中间的独立座椅可提供更好的舒适性,主要针对商务和长途出行用车所打造。座椅材质为Nappa真皮,一二排支持通风、加热、按摩,还可选配腿托;第三排的可折叠比例为50:50,并有电动调节功能。

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底盘方面,云辇-P液压悬架可提高车辆的稳定性和通过性,悬架高度和软硬可调,可通过中控屏查看具体数据。在用料方面,副车架和羊角为铝合金材质,部分支臂为冲压材质,另外,消声器表面应该有防锈涂层,整体的用料相对还是比较扎实的。四驱系统双电机前置四驱,前后桥有差速锁,可应对不同的崎岖路况。坦克掉头、低速四驱、蠕行模式、涉水感应系统,这些功能也都是有的。这款车的最小离地间隙为220毫米、接近角和离去角分别为30.0度和29.0度,应对正常的越野问题不大。

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在动力方面,插混系统由2.0T涡轮增压发动机和双电机组成,匹配电子无级变速箱,系统综合最大输出功率为680马力、峰值扭矩760牛·米。搭载的电池容量为36.8kWh,纯电续航里程可达100公里,匹配4C充电技术,快充需要0.27小时。这款车的油箱为91.5升,因此,满油满电的状态下,综合续航可达到1200公里。

豹8整体的配置接近市场主流,但整车的设计进行了很好的融合,既考虑了舒适度和智驾性能,云辇-P液压悬架的加持还增强了车身的动态控制能力,算是硬派越野车型中的“多面手”。