停飞中国航班，拒绝中国游客，把美日当靠山的帕劳，对华再出重拳|中国游客|中国航班|太平洋地区|帕劳

«——【·前言·】——»

现如今，随着中国综合国力的日渐增强，越来越多的国家选择了主动与中国交好，甚至连美国这样的国家也要掂量掂量自己的行动是否会触碰到中国的底线，哪怕是连“大选”这样的事情，美国政客都要大打“中国”牌，由此可见，现在的中国实力究竟有多强了。

但令人意外的是，即便中国目前在国际上的地位越来越高，仍然有一些国家妄图挑衅中国的权威，甚至他们还曾经在公开场合发表各种抹黑中国的“言论”，这其中就包括一个来自太平洋地区的弹丸小国——帕劳。

说起帕劳，很多人可能都觉得陌生，作为一个独立时间勉强达到30年的国家，帕劳的历史算不上特别悠久，尤其是在近代史方面，帕劳这个国家几乎长期都处在被殖民的状态之中，直至1994年，在美国的帮助下，帕劳才实现了完全的独立。

但帕劳的“独立”并不是表面上看上去那么简单，由于长期的殖民统治，帕劳的政客们似乎已经养成了一个习惯，那就是始终站在美日的阵线之中，尤其是在挑衅中国这方面，帕劳的当权者更是表现得不留余力，而他们之所以要这么做，原因也很简单，那就是试图通过充当在太平洋地区挑衅中国的排头兵角色，从而达到从美日手中获利的目的。

“亲美立台”

作为一个太平洋国家，帕劳人民起初过着与世隔绝的生活，但随着一群来自西班牙的探险家抵达这片大陆之后，帕劳原有的平静被彻底打破了，面对这群不速之客，帕劳人显得毫无抵抗之力，而这片净土的位置也被世人所熟知。

1885年，西班牙人彻底把这里当做了自己的后花园，他们疯狂掠夺当地的资源，十几年后，西班牙转手将这块地皮卖给了德国。

一战结束之后，帕劳又被日本人所占领，为了彻底同化帕劳人，日本政府疯狂向当地输送自己的文化，即便现在帕劳依旧独立，但从当地的建筑风格以及国旗的设计上，我们仍然能够看见日本文化的影子。

二战结束后，帕劳这块地域又被美国政府所接手，直至1994年，帕劳才脱离了美国政府的管控，成为一个“名义上”的独立国家，做所以称帕劳为名义上的独立，与帕劳的经济状况脱不了关系，由于长期的殖民统治，帕劳根本没有独立治理的习惯，再加上当地的旅游资源得不到开发，所以经济发展极为落后。

为了生存，帕劳选择了依靠美日，但即便如此，帕劳能从美国手里得到的也只是一些“残羹冷炙”，这还得是美国政府心情好的情况下，反观中国这么多年来，始终孜孜不倦的在帮助帕劳完成各种建设，甚至还为其提供了大量的援助，可帕劳面对中国的好意似乎从来都不领情，甚至还做出了与台湾“建交”的决定，而帕劳的这番操作无异于是在刀尖上玩火。

值得一提的是，自帕劳建国之后，就始终奉行着“亲美立台”的外交政策，尤其是在外交场合上，帕劳更是频繁发表各种支持“台湾”独立的言论，而面对中国渔船到帕劳周围的海域进行作业的时候，帕方政府更是多次派出相关人员进行监控，这种行为已经完全将中国视为了敌人。

渔船枪击事件

或许是由于中国的态度过于宽容，所以帕劳政府的行为也是越来越过分，而真正导致中帕关系恶化的导火索还要从2012年的一起“渔船”事件开始说起。

当时，中国渔船正在太平洋海域作业，可帕方政府却仗着自己有美国政府的撑腰，直接派出专人对我方人员进行驱赶，这还没完，目中无人的帕方人员竟然对我方船员举枪射击，虽然事后帕方表示，此次行动是由于间谍给出的错误情报，再加上当时的天气原因，所以才导致中方的船员被击中，对于这种蹩脚的借口，中方怎么可能会接受？虽然此事最后通过和平谈判的方式解决了，但中帕关系也因为这件事情变得更加紧张。

但这件事情的处理结果在帕方的眼里，似乎是因为中方怕了自己背后的美日政府，所以帕方干脆来一手“神操作”，那就是直接停飞了帕劳与大陆之间的航班，甚至还帕方海公开表示，不承认一个中国原则，对于中国抵达帕劳的游客，帕方政府也是通过提高签证难度、增加税收等手段来进行刁难，可他们似乎忽略了一个问题，那就是中国的游客能离开帕劳，可帕方的旅游业在失去了中国游客的支撑之后，还能活下去吗？

答案当然是否定的，自从中帕航班停止之后，帕劳的旅游业可谓是一落千丈，之前那些专门为中国游客开设的大巴、建造的酒店以及娱乐设施基本上都陷入了停摆的状态，原本帕劳政府还以为靠着自己与台湾的“金元外交”能让怕帕劳的旅游业焕发生机。