中国投资，控股60%，秘鲁赢麻了
“开港！”
中秘两国元首一声令下，中秘友好再创历史性新高——
1.每年能够给秘鲁带来45亿美元的收入，能将经济增长率从目前的3.2%轻松达到5%-7%；
2.每年为秘鲁创造1300个直接就业和8000个间接就业机会；
3.中秘海运时间从40天缩短到23天，节约30%的物流成本。
4.钱凯港是深水港，现在能做100万标箱，将来还能发展到150万、200万或更多;
5.钱凯港是智慧港，科技置顶，为秘鲁科技兴国打了个大样儿，给拉美地区开了个好头……
钱凯港一开，巴西高兴坏了
巴西铁矿石、大豆乐得卖给中国，但运输就一个字“绕”，时间长，风险大，成本高。
钱凯港一开，直接打开了“传送门”，直接从太平洋咻的一下就到中国，省老鼻子麻烦和运费了。
1.中国在秘鲁建了一个港
2.巴西修了条通往港口的高速公路
3.秘鲁被鼓舞着再建一条铁路……
一带一路，路路通，家家通——穷则思变，变则通，通则久。
秘鲁要成为拉美的新加坡，整个地区沸腾了
1.巴西、委内瑞拉、玻利维亚、巴拉圭、阿根廷的人今后想去亚洲，会把秘鲁视为出发港。
2.中拉货物贸易去年达到4890亿美元，今年同比增长7.7%，全年有望突破5000亿大关。钱凯港一开，这个数字将更被突破；
3.中国是目前拉美十几个国家的第一或第二贸易伙伴，通过钱凯港的建成开港，不仅中拉货运能够顺畅，而且能够带动整个亚洲与拉美的互动。
一带一路果然是公共产品，整个世界跟着沾光
1.日本刚刚与秘鲁签订了能源、矿产协定，这回运输方便了，两国合作加深了；
2.澳大利亚也看到了机会，他们计划通过钱凯港把更多的农产品出口到秘鲁以及其他南美国家；
3.欧洲企业对此也表示欢迎，他们希望通过这个港口加强与南美洲的互利互惠……
一带一路源自中国，成果和机遇属于世界——
希腊比雷埃夫斯港，是一带一路的成功实践；
斯里兰卡科伦坡港，见证了古老的东方十字路口梅开二度；
巴基斯坦瓜达尔港，正日益成为地区物流枢纽……
一座座港口，如“珍珠”连“玉带”连接中国机遇，造福天下大同。
中国和秘鲁双向奔赴。
中国与拉美地区共建一带一路。
中国作为全球经济的重要引擎，正在和还将发挥更大的作用。
正是: 踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫
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