近日，广州车展举行得如火如荼，鸿蒙智行展台前更是人流涌动，都想听听余承东会说些什么内容，奇瑞董事长尹同跃也到了鸿蒙智行展台参加活动，为智界S7和智界R7站台。展出智界S7已经是第二次改款展出，与上一版本比起来增加了很多新的功能，当奇瑞董事长表示智界R7发布后热销超过预期，但是大家不用担心交付问题，大家可以放心下单。主持人借此在台上说我们知道当初智界S7表现得不那么如意，奇瑞董事长尹同跃说是奇瑞拖了后腿，尹董事长说的内容主要表达出三方面的原因。
第一个原因，没有做好生产准备。奇瑞汽车自主品牌目前也卖得不错，而且是中国汽车出口最多的企业，奇瑞10月份的销售为27.2万辆，同比增长35.9万辆，其中出口12.2万辆，同比增长18.8%，可以说业务很繁忙，所以奇瑞要全力以赴保自主品牌的交货，顾不上智界S7的生产准备工作，又要忙于搬迁，智界S7的生产工作确实照顾不过来，没有及时交付给客户，导致很多客户退订单另外买其他品牌。现在奇瑞董事长表态，加班加点生产交付，哪怕让出奇瑞的产能也要保证智界汽车的交付。可见现在尹同跃董事长对智界真的是全力支持，摆在奇瑞第一的位置。
第二个原因，奇瑞的团队还不适应华为的要求。尹同跃表示华为对品质的要求非常严，远远超越奇瑞的要求，奇瑞团队人员很不适应华为如此品控的要求，所以表现得很被动，积极性不高，给华为团队的工作带来不便，因此项目进度缓慢，成品车交付数量少，消费者失去耐心，已订车但未拿到车的可能很多人会退订单，想买的人看到这个状况也就没信心购买了。
第三个原因，供应链还不适应华为对备件质量的要求。奇瑞董事长尹同跃在鸿蒙智行展台上透露，说很多豪华车的供应商都不能适应华为的质量标准，智界树立了新的质量标杆，对质量非常苛刻，极度苛刻。所以，那些大供应商适应华为的要求需要一个过程，需要时间提高自己，否则无法满足华为的要求。
也期望这次改款能得到大家的认可。这次外观轮廓上没有做大的改动，外观上只对油漆双分搭配取消，之前这种设计只想把一辆大车让消费者看起来显得小，现在取消是为了让消费者看到它是一辆大车的真面目。
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