01温福高铁与温福铁路速度
温福高铁，
连接浙江温州和福建福州的一条高速铁路，平行于既有杭深铁路，是沿海铁路通道的升级版，改善温州至福州既有铁路通道时速200公里速度的不足，提升为时速350公里，将温州都市区福州都市区，通过高铁紧密的连接起来。
2024年11月12日，福建发改委公示温福高铁福建段社会意见征集，是开工前期的重要内容之一，也意味着项目最快将于2025年开工建设。
新建温福高铁示意图
02温福高铁浙江段途经
温福高铁全长约284公里，浙江段设置车站4座，分别为温州东站，瑞安东站，平阳站和苍南站。
新建温州东站，位于温州市龙湾区，与温州龙湾国际机场配套打造空铁枢纽，温州东站南侧引入温福高铁，北侧则引入甬台温高铁，杭温高铁联络线，温玉高铁联络线等。
新建瑞安东站，位于瑞安市东侧。
平阳站和苍南站则引入的甬台温铁路既有站。
温福高铁浙江段里程约81公里，杭温高铁连接线有望同步开工，将对接温州至杭州高铁，形成杭州经温州至福州的高铁新通道。
温福高铁浙江段
03温福高铁福建段
温福高铁福建段，里程约203公里，车站分别有福鼎西站，柘荣站，福安南站，宁德站，罗源站，连江站和福州南站。福鼎西站，柘荣站，福安南站为新建车站。
福鼎西站预计为上海局和南昌局的分界站。
柘荣站将途经柘荣县，既有温福铁路途经的是柘荣县南侧的霞浦县，此站使柘荣县结束没有高铁规划的历史。
福安南站，设置为福安市区南侧，距离现状福安站更靠近福安市区，更加符合高铁站离城区较近的大众愿景。
宁德站，罗源站，连江站，福州南站则将迎来一次升级改造。福州南站福州至厦门高铁已经开通，正线接入新建温福高铁，形成甬广高铁通道。
温福高铁福建段
04温福高铁连接线
温福高铁，现在来看，只有温州和福州两端可引入其他的高铁。
温州端引入杭温高铁，甬台温高铁，温玉高铁等，向北联通义乌，杭州，宁波，玉环等城市。
福州端则引入福漳高铁，福龙高铁，福平铁路，向南连通厦门，龙岩，平潭等城市。
温福高铁连接线
05改善
温福高铁是对既有温福铁路的极大改善，从时速200公里提升至时速350公里，将实现沿海通道客货分流，温福高铁主要为客运，包括中长途客流，都市区城际客流。温福铁路主要为货运，也包括城际客流等。
温福铁路温州南站至福州南站现状开行的动车组，最快运行时间为1小时58分，而新建温福高铁开行的复兴号高铁，估算运行时间最快缩短至1小时15分。
复兴号高铁
既有杭深铁路
现状的温福铁路，车次不如杭深铁路其他的路段多，同时周边没有新建铁路连接，如2024年9月开通的杭温高铁，车次基本上以杭州至温州城际为主，没有将温州以南的城市列入到杭温高铁的车次开行范围中。
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