在刚刚结束的中国南方珠海航展期间，阿塞拜疆空军参谋长纳米格・伊斯兰扎德中将和其随行人员对歼 - 10CE 战斗机进行了仔细检查。网络流传的照片显示，这位将军可能从成都飞机工业集团代表处收到了有关该飞机的详细简报，内容或许涵盖飞机性能、能力或潜在武器配备等信息。后续镜头还显示阿塞拜疆代表团成员与成都代表会面，种种迹象表明双方的讨论可能正在朝着积极方向推进。这也意味着，在采购枭龙 III 之后，阿塞拜疆是否会进一步购买歼 - 10CE 成为热议话题。
一方面，从空军装备体系角度来看，引进歼 - 10CE 对于阿塞拜疆意义重大。目前阿塞拜疆现役机队主要是 11 架苏联时代的 MiG - 29 和 3 架教练机，这些 MiG - 29 从 1997 年开始陆续获得且进行了一定程度的升级，但随着时间推移逐渐老化。歼 - 10CE 作为一种更先进的多用途战斗机，与枭龙形成高低搭配，这也是未来巴基斯坦空军主力战斗机的组合模式。对于阿塞拜疆而言，这样的组合能有效提升其空中作战能力。
而且，继续引进歼 - 10CE 可将阿塞拜疆的空军指挥系统和导弹武器全部换装中国制式，未来还有引进预警机的潜力，这将大幅度提升整个空军的体系化作战实力和武器弹药的使用效费比。
歼 - 10CE 是专为出口设计的多用途战斗机，自身性能卓越。它长 14.3 米，翼展 9.75 米，高度 4.8 米，由单个 WS - 10B 涡轮喷气发动机提供动力，最大推力约 12,500 公斤，最大速度约 2,100 公里 / 小时（1.8 马赫），在加满油箱的情况下作战范围达 1,850 公里。其机翼设计和数字电传操纵系统保障了出色的机动性，在高速和复杂机动中能保持卓越稳定性和响应能力。
在航空电子设备和雷达方面，歼 - 10CE 利用有源相控阵雷达，相比阿塞拜疆现役 MiG - 29 所配备的带无源相控阵的 N - 019 雷达，AESA 雷达提供更出色的目标探测和跟踪能力，同时具备更强的抗干扰和电子对抗能力。歼 - 10CE 的武器控制系统也十分先进，可与包括远程 PL - 15 空对空导弹等多种空对空和空对地导弹以及炸弹集成。此外，它还配备光电 / 红外系统、先进飞行控制系统、主动和被动自卫对抗措施，如电子战能力、导弹接近警告系统和抗干扰技术等，这些都极大增强了其在战斗场景中的生存能力。
歼 - 10CE 的性价比优势不容忽视。对于已经采购枭龙 III 的阿塞拜疆来说，在经济可承受范围内进一步提升空军实力是具有吸引力的选择，就像 “真香定律” 所体现的那样。同时，阿塞拜疆与中国在军事装备领域已有合作历史，特别是已经运营中国制造的枭龙战斗机，这也为其采购歼 - 10CE 增加了可能性。
尽管目前阿塞拜疆购买歼 - 10CE 的结果仍不确定，但综合考虑阿塞拜疆空军与中国之间进行的密切交流，以及歼 - 10CE 自身优势，在更长远的未来其购买歼 - 10CE 的可能性看起来很大。这种先进多用途战斗机若加入阿塞拜疆空军，有望在未来进一步增强该国的空中作战能力。对于亚美尼亚而言，这恐怕又是一个巨大的噩耗。
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