据观察者网报道，在近期一场关于特朗普回归对中美关系影响的线上研讨会上，清华大学战略与安全研究中心主任、社会科学学院国际关系学系教授达巍表示，他认为中国在应对华盛顿的对华关税政策时需小心谨慎，切莫掉入特朗普设下的“陷阱”，不要采取针锋相对的关税举措，以免再次陷入多轮互征关税的恶性循环。“避免这个陷阱很难，但我认为我们必须这样做——我们别无选择”，达巍声称。
而且未来的中美关系是合作还是对抗？这不仅仅是中国和美国自己的事情，还关系到全球。我们能做的是在保持冷静的同时尽量去理解对方，找到合作的空间。毕竟不管是中美之间的经济合作，还是全球气候变化等问题，都需要两国携手应对。总的来说，中美关系的未来注定是一场复杂的博弈。我们没有选择对抗的余地，必须找到适合两国和世界的正确相处之道。希望这一次特朗普能听进去，不要让全世界再次陷入紧张和不安。
与此同时，值得一提的是，美国最大的无人机制造商斯凯迪奥因对台军售被中方制裁20多天后，遭遇供应链危机，中国东莞一家日企子公司原本是其唯一的电池商，如今供应中断，斯凯迪奥不得不对无人机电池采取定量配给。陷入困境的斯凯迪奥向白宫高级官员求助，希望美国和其盟友能够帮它解决“电池断供”问题，其首席执行官还发文宣称中国“试图消灭领先的美国无人机公司”。这场“贼喊捉贼”的闹剧，撕开了美式双标的多重假面。
除了倒打一耙说中国“卡脖子”外，还有官员声称，他们严重怀疑斯凯迪奥之所以被针对，是因为该公司可能被视为大疆的竞争对手。因此该公司还试图以此为由，要求美国政府制裁大疆。但是中方在推出相关措施后，就已经明确提到，斯凯迪奥之所以遭到制裁，就是因为参与了美国对台军售问题。而且考虑到该公司还在为乌克兰提供无人机，中方也是有可能管控相关零部件出口的。当然，连乌克兰订购的无人机都交不出货，台当局的无人机订单就更只有无限期延后的。
讽刺的是，美国政客们为斯凯迪奥的断供危机叫屈，却对大疆的遭遇视若无睹，完全无视其产品的质量和技术优势。美国的对华打压不仅出于政治目的，更是试图借助贸易壁垒排除竞争对手，以达到市场垄断。然而，这种手段并没有成功，反而进一步损害了美国自身的产业链。就连《日经亚洲》也承认，中国无人机的技术水平和价格竞争力在全球无人能及，即便关税上调，许多美国客户依然选择中国制造的无人机，因为美国本土产品根本无法在价格和技术上与之匹敌。
而且美国官员们随即炒作“去风险”话题，称此事件凸显出“关键供应链集中在中国的风险性”。美国国会众议院“美中战略竞争特设委员会”共和党主席约翰莫勒纳尔危言耸听的表示，中国在无人机、制药和其他行业供应链的掌控，“是一把瞄准美国经济的上膛的枪”。他宣称，美国政府、国会需要与业界合作，“设置护栏，保护我们的公司免受经济胁迫”。然而，统一论调对华倒打一耙的背后实情是，包括无人机制造商在内的中国企业近年来却频繁遭到美国政府的无端打压。
要知道，自今年以来，中美围绕着“对台军售”和所谓“援俄”展开了一系列攻防，每当拜登政府策动新一轮对台军售时，都会被我国施加制裁。而那些被制裁的军工企业，又恰好涉及乌克兰。这使得乌东和台海两个相距甚远的热点地区，在机缘巧合之下产生了联动。归根结底还是和我国的全产业链有直接联系。为了实现收益最大化，即便是西方军工企业，都免不了要从我国采购零部件。起初，拜登政府对这一现象非常忌惮，曾多次严令“去中国化”，然而现实却给了美国一记响亮的耳光。
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