价格战，可以说是最近两年国内汽车市场一个很热门的话题，没办法，国产汽车来势汹汹，尤其是新能源汽车，已经实现了弯道超车，在这种情况下，油车的市场份额不断萎缩，为了应对不断下滑的销量表现，不得不加大价格下调的力度，君不见，就连奔驰都地下高傲的头颅了。
过去，丰田也是国产汽车品牌中价格比较坚挺的汽车品牌，迈腾、帕萨特都跌倒十四五万了，凯美瑞还是卖十六七万起售，因此还博得了保值率高的美名。如今却是不行了，新车价格跌下来了，二手车市场也崩了，比如说今天咱们和大家伙儿聊的丰田威兰达，在终端的售价已经跌至12.08万起，优惠幅度多达5万，作为一台家用紧凑级SUV，这样的价格很有性价比，比较值得入手。
推荐2.0L两驱领先型，也就是威兰达的最低配车型，别看是最低配，但是各方面的表现都很抢眼，首先来看配置，新车配有7个安全气囊、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、碰撞预警/主动刹车、L2级驾驶辅助系统等配置，配置完全不输20万的大众。
威兰达的另外一个卖点就是空间很大，其车身长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm，标准紧凑级SUV的身板。模特身高1米8，将前排座椅调整到一个合适的位置，来到后排坐好，腿部的空隙有30cm，如果是老人和孩子坐在后排，空间感会更加宽敞。而且舒适度和实用性都很好，就拿人性化设计部分，车内的储物空间很多，后排座椅还支持向前放平，从而起到拓展后排空间的作用。
此外，威兰达的动力表现也很不错，2.0L自然吸气发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，匹配上CVT变速箱，不仅动力够用，而且平顺性和可靠性很好，尤其是在城市低速的蠕动时，一点也没有顿挫，适合跟车行驶。威兰达双擎版搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，两驱版车型的综合输出功率为218马力，四驱版车型的综合输出功率为222马力。
外观颜值部分，威兰达的整体造型同样展现出比较年轻运动的一面，这车最大的卖点是时尚动感中带着硬朗，有点越野车的感觉。包括内饰的设计也很耐看，传统T型对称式的布局加上悬浮式多媒体屏幕，该有的配置和功能均有配备，车机系统也经过了升级，更加的智能。
总而言之，威兰达的核心竞争力还是比较出色的，从安全、配置、颜值、空间、动力这五个维度分析，作为一台家用紧凑级SUV，实用性很高。如果说最近预算10多万的价格，想要一款省心、好开的SUV车型，不妨去当地的4S店去试驾这款日系车，相信它还是能够让你满意的。
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