2024年已经进入倒计时，还有一个多月就将迎来2025年，而一年一度的网约车行业大整治行动也于近日拉开了帷幕。
最近全国多个城市宣布启动网约车专项整治行动，重点针对网约车平台公司给不合规司机派单以及网约车司机无证非法营运以及人车不符等问题。
11月7日，保定市交通运输局、保定市公安局、保定市市场监督管理局三部门联合发布开展出租汽车客运市场专项整治行动的通告，即日起至2025年春运结束期间，将严查非法网约车、平台违规派单及不正当竞争。
从11月15日开始，包头市交通运输综合行政执法支队开展出租车行业专项整治行动，重点查处网约车平台违规派单和网约车违规运营行为。目前，当地16家网约车平台已签字，坚决清除不合规车辆。
11月18日至12月底，邢台市交通运输综合行政执法支队组织开展网约车领域打非治违专项行动，所有机关干部全部下沉一线轮流执勤，加强对专项行动督导指导，确保专项行动深入开展、有序推进。
11月20日起，呼和浩特开展为期100天的网络预约出租汽车行业专项整治百日行动。集中打击无证从事网约车经营活动、集中整治网约车平台违规经营行为、严厉打击网约车驾驶员违法行为。
另外在成都、武汉等城市也纷纷加大了对于非法营运的查处力度，随着各地加大了对于非法营运的查处力度，无证网约车司机也即将面临年底的大检查。
据了解，目前唐山又开始了新一轮的打击黑车有奖举报，凡是举报黑车成功，可获得100元/台的奖励，一直持续到明年3月。
同时，哈尔滨公司还将加大对无证司机的处罚力度。从12月15日起，对于没有取得网约车客运经营许可，从事或者变相从事网约车经营活动的行为，将予以警告，并处以1万元以上3万元以下的罚款。
尽管罚款金额有所调整，但打击非法营运并不是仅靠罚款就能解决的问题。事实上，许多网约车司机之所以敢于冒险无证运营，很大程度上是因为平台的纵容和包庇。网约车平台为了弥补运力不足，往往会向不合规车辆派单，这是导致非法营运屡禁不止的重要原因之一。
目前，全国已有部分城市采取了针对平台的处罚措施。例如，南昌市交通运输局对于查处的网约车无证运营行为，只对网约车平台开具罚单，这种执法方式从源头上治理了非法营运问题。
网约车司机作为平台运力的来源，虽然全国的36个中心城市超过半数都在大力整顿网约车非法营运，但是对于很多二三线平台来说，不合规运力依旧是不可多得的资源，平台要想快速响应乘客的打车需求，必须要储备充足的运力，而小平台给出的诱惑又没有头部平台的大，所以即便是一些不合规的司机，这些小平台也是照单全收。
网约车行业正在经历阵痛期，虽然面对合规的压力，平台方以及不合规司机都在承受巨大的压力，但是对于不合规的司机来说即便是被清退也不是被行业封禁，只是换个平台跑而已。
而如果平台不能守住注册的口子，那么清退不合规运力，也永远只是击鼓传花。眼下，随着各地将“源头治理”作为重点，平台违规派单将担责，或面临重罚，也将有效遏制非法网约车，合规司机的收入也将得到保障。
随着最严查车的到来，又会有一大批司机被清退出局，大洗牌真的来了，你准备好了吗？
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