继今年12月初，曾为北京地区最大奥迪4S店的华阳奥通发布公告称已停止一汽奥迪品牌的经销业务之后，最近三天“清仓”“低价”“捡漏”等卖车内容，开始不断从官方账号发布，奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪Q5L多款车型都在清仓名单中。

意料之外的是，北青汽车以购车者身份咨询一汽奥迪北京华阳奥通时，对方却表示，目前已经退网，请到就近4S店购买。

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结合之前报道，华阳奥通上周仍有部分奥迪库存车在售清仓优惠幅度不等，汽车合格证齐全。像奥迪Q5、Q7比其他奥迪门店给出的终端报价，还能至高再少5000元左右，而这批库存的购买用户将被协调至其他奥迪门店签单并进行保。

巅峰时期，华阳奥通曾入选中国汽车流通行业4S店汽车营业收入百强企业，靠卖一汽奥迪，2022年累计销量突破2万辆。现如今，奥迪的四环标志已经被问界LOGO取代，而问界品牌全系展车已经开始陆续到店。

尽管网传北京华阳奥通因未批先建转卖问界从而导致退网，但可以肯定的是，一汽奥迪经销商日子并不好过。今年以来，国内已有多家奥迪经销商门店被爆关停、退网。11月天津最大的一汽奥迪4S店“永濠奥迪”关停。杭州、广州等地也有多家奥迪4S店被传退网，或是转卖其他品牌车型。

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数据显示，今年前三季度，奥迪在中国市场交付新车约47.72万辆，同比下降8.5%。旗下销量最好的新能源车型奥迪Q4 e-tron，终端售价最高直降12万，但懂车帝统计数据显示，该车单月销量仍不足1500辆。

正如奥迪在上半年财报中所说：奥迪在中国市场正面临着竞争加剧、高端汽车市场萎缩的挑战。