摘要：长江经济带城市协同发展能力稳步上升。

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最新数据显示，2024年前三季度，长江经济带11省市外贸进出口值达14.61万亿元，创同期新高，占全国进出口总值的45.2%。

长江经济带横贯东西、承接南北，涵盖11省市，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”。华东师范大学于2024年12月12日发布了“长江经济带城市协同发展能力指数（2024）”。从指数研究报告看，在长江经济带各城市的协同发展能力中，上海以68.57分位居第一，连续十年位居榜首，龙头作用显著。

今年最为值得关注的是，作为经济绿色转型发展的重要驱动力，数字经济已成为支撑新质生产力蓬勃发展的新引擎，是地方政府和企业重点关注和布局的产业，更是促进区域协同发展的重要法宝。为此，长江指数研制团队将“数字经济核心企业比重”列入2024年评价指标体系。

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长江经济带城市协同发展能力指数（2024）表明，协同发展能力前十强城市依次为：上海、杭州、南京、成都、武汉、苏州、重庆、无锡、合肥、宁波。宁波因各方面表现发展均衡，重新回归十强。达州、黄冈、萍乡、眉山、昭通、荆州、娄底、广安、雅安、毕节则位列排行榜的后十名。指数研制首席专家、教育部人文社科重点研究基地·中国现代城市研究中心主任、华东师范大学城市发展研究院院长曾刚指出，相较于去年，角逐激烈的TOP10中重庆因其在科创领域的优秀表现上升1位；南通因其对外交流服务表现突出一跃挺进TOP20，排名15，相较于去年上升6位；芜湖、常德均因在数字经济领域的卓越表现进步显著，分别上升13位和44位，其中常德还入围了2024数字经济百强市。

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曾刚还指出，长江经济带城市协同发展能力稳步上升，城市体系橄榄型结构不断优化。长江经济带城市协同发展能力指数（2024）表明，110座地级及以上城市呈现出6等级橄榄型结构特征：上海是龙头城市，协同发展能力在长江经济带排名首位；杭州、南京、成都、武汉、苏州、重庆、无锡、合肥、宁波、长沙10座城市是能力较强的高级区域中心城市；常州、昆明、南昌、南通、徐州、嘉兴等44座城市是在个别领域表现突出的一般区域中心城市；滁州、宿迁、吉安、广元、丽江等35座城市是区域重要城市，往往地处较为重要的区位或拥有某方面独特的资源禀赋；孝感、宿州、资阳、巴中、新余等14座城市是存在提升空间的地方重要城市；昭通、荆州、娄底等6座城市是存在短板或外向服务功能薄弱的地方一般城市。同时，2024年城市综合协同能力得分平均值为15.87分，较2023年的15.33提高了3.52%。2024年综合协同能力12分以上城市由2023年的65座增至75座，达到110城市总数的68.18%，相比于2023年增长13.33%。

对标世界一流水平，长江经济带城市协同发展能力仍存在两大问题：生态协同能力增强，但短板仍然明显；城市子群沿海内陆分异依旧显著。针对区域协同发展的现实瓶颈与短板问题，曾刚建议尽快启动以下五大方面行动：笃行不怠，一以贯之，久久为功，将长江大保护进行到底；科技创新和产业创新深度融合，打造跨区域创新共同体；因地制宜发展新质生产力，打造流域现代化产业体系；聚焦结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系；发掘长江历史文化的时代内涵，弘扬中华优秀传统文化、增强文化自信。