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南京地铁建设

最新进展来啦

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3号线三期

建设进展:

截至2024年11月,车站已完成所有主体结构明挖区间完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通,轨道铺设全部完成,正在开展附属结构及车站安装工程施工。

线路介绍:

3号线三期工程全长6.62km,全部为地下线,共设3座地下车站,平均站间距为2.06km。其中东大九龙湖校区站至秣周东路站(含)已随3号线已建工程建成通车,长约3.27km,新建段范围为秣周东路站(不含)、和风路站、秣陵街道站,长约3.35km。

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图源:南京地铁(下同)

4号线二期

建设进展:

截至2024年11月,4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成主体结构7条盾构隧道始发,其中6条盾构隧道贯通。

线路介绍:

南京地铁4号线二期起于珍珠泉站,线路沿浦乌路向南,后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站。线路全长10公里,均为地下线,设车站6座,车站名称为珍珠泉东站、瑞龙郊野公园站、石佛寺站、定山大街站、江北商务区站、江北市民中心站。

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5号线北段

建设进展:

截至2024年11月,车站已完成所有主体结构,正在施工附属结构,轨道铺设全部完成,设备专业开始调试。

线路介绍:

地铁5号线起自方家营站,止于吉印大道站,全长37.4公里,江宁段长约15公里。

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6号线

建设进展:

截至2024年11月,19座车站均已开工并完成围护结构,其中17座车站完成主体结构40条盾构隧道始发,其中37条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

线路介绍:

地铁6号线北起栖霞山站,途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、黑墨营、紫金山、光华门、南部新城地区,南至南部新城的南京南站,全线呈南北走向,全长32.365千米。

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7号线中段

建设进展:

已通过项目验收,已完成跑图测试,正在开展不载客试运行。预计本月正式开通运营。

线路介绍:

七号线线路全长35.5Km,全部为地下段。全线共设车站27座,均为地下站。线路起点为西善桥站,终点至仙新路站。

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9号线一期

建设进展:

截至2024年11月,新建15座车站均已开工并完成围护结构,其中13座车站完成主体结构。29条盾构隧道始发,其中26条盾构隧道贯通。

线路介绍:

红山新城站、红山路站、南京站、中央门站、钟阜路站、四平路广场站、下关站、白云亭站、三汊河站、龙江站、管子桥站、江东门站、清江南路站、上新河站、绿博园站、江苏大剧院—宪法广场站。

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10号线二期

建设进展:

截至2024年11月,10座车站均已开工并完成围护结构,9座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发,其中16条盾构隧道贯通,部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

线路详情:

地铁10号线二期工程西起一期终点安德门站,东至东麒路站,线路全长13.33公里。

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11号线一期

建设进展:

截至2024年11月,18座车站已开工,其中17座车站完成围护结构,15座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发,其中21条盾构隧道贯通。

线路详情:

地铁11号线一期全线设车站20座,换乘站9座,建成后将纵贯整个江北新区。

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南京至马鞍山市域(郊)

铁路(南京段)

建设进展:

截至2024年11月,车站已完成所有主体结构。8条盾构隧道始发,其中2条盾构隧道贯通;高架区间正常推进,其中3座高架区间贯通。

线路介绍:

宁马城际工程暂定正线全长约65.59km,共设20座车站,平均站间距3.4公里。其中南京段26.51km,全线共设8座车站,其中地下站4座、地面站1座、高架站3座,设滨江车辆基地一座。

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南京至滁河市域(郊)铁路

建设进展:

目前正在进行施工前期准备工作,高架段已开展土建施工。

线路介绍:

宁滁城际铁路西起京沪高铁滁州站,东接正在规划建设中的新南京北站,线路全长54.4km,设站16座,其中地下站3座、高架站13座,建成通车运营后,将有效促进宁滁同城化发展。

南京至仪征线(含扬州延伸线)

市域(郊)铁路一期工程

(不含过江段)(南京段)

建设进展:

截至2024年11月,3座车站及2个高架区间推进土建施工,其中2座车站完成围护结构,1座车站完成主体结构。

线路介绍:

南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程起自南京地铁4号线仙林湖站(含),经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区,止于扬州西站(含),路线全长约57.84公里,全线设置车站16座。

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