南京地铁大爆发，5条地铁线路或将在2025年迎来通车，新增运营里程超100公里！
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消防检测项目公告发布！南京4线同步招标
刚刚，3号线三期、6号线、10号线二期、宁马城际进度条又刷新！
12月17日，南京地铁3号线三期、6号线工程消防检测项目D.003.3-TE07标；南京地铁10号线二期工程、南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）工程消防检测项目D.010.2-TE09标招标公告发布。
公告显示，南京地铁建设有限责任公司作为招标人对南京地铁3号线三期、6号线工程消防检测项目D.003.3-TE07标；南京地铁10号线二期工程、南京至马鞍山市城（郊）铁路（南京段）工程消防检测项目D.010.2-TE09标进行公开招标，本工程的建设资金由招标人通过财政拨款和自筹获得。
- 南京地铁3号线三期工程(含林场停车场改扩建)新建段由秣东路站接出，向南至秣陵街道站，设2座地下站，全长约3.3km。
- 南京地铁6号线工程起自南京南站，止于栖霞山，设19座车站，1个停车场，1座车辆段，全长约32km。
- 南京地铁10号线二期工程线路全长13.33km，全部为地下线，共设地下车站10座，1座车辆段。
- 南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)工程为西善桥站至苏皖省界。线路全长26.51km，共设8座车站，其中4座高架站，4座地下站，1座车辆段。
招标范围为D.003.3-TE07标招标范围包括南京地铁3号线三期、6号线工程消防检测项目，估算价为253万元；D.010.2-TE09 标招标范围包括南京地铁10号线二期工程、南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)工程消防检测项目，估算价为218万元。
据显示，本次招标服务内容包含消防检测、建筑消防设施检测、初期运营前安全评估技术规范要求的相关检测、消防现场查验等。
消防检测项目开始启动招标，意味着这4条地铁线路距离通车真的不远了。有网友分析，这4条线路明年通车有望！
此前南京地铁线路工程消防检测项目招标时间与通车时间参考↓
- 南京地铁5号线工程消防检测项目D.005.X-TE14标招标公告于2023年4月发布；
- 南京地铁5号线南段于2024年3月通车；
- 南京至句容城际轨道交通工程、南京地铁2号线西延工程及南京S8线南延工程消防检测项目D.S06.X-TE07标招标公告于2020年7月发布；
- 南京至句容城际轨道交通工程、南京地铁2号线西延于2021年12月通车；
- S8号线南延线于2022年9月通车。
6号线
12月12日，据“栖霞视点”消息，6号线正在进行车站装修，预计2025年建设完成，具备开通初期运营条件。
一直以来，网友对6号线是否分期开通关注度较高。12月6日，南京地铁表示：“关于地铁6号线建设进度及是否分段开通的咨询。地铁6号线目前正在全面推进土建工程施工，部分区段已开展安装装修及轨道工程施工。我司将继续全面加强组织协调及资源调配，聚力突破外围因素制约，加快推进该线工程建设, 并根据实际进展情况适时研究开通模式，力争尽早通车服务于民。”
10号线二期
近日，10号线二期隧道全线贯通，目前建设已经全面转向设备安装阶段，明年底前通车的计划大概率能顺利实现。
南京地铁10号线二期工程西起一期终点安德门站，东至东麒路站，线路全长13.33公里，包含10站10区间，其中换乘站6座，均为地下线，另设车辆段一座，十号线二期一直不显山露水，但是其实至关重要：因为其同时串联起江北新区、河西新城、南部新城以及城东等重点区域，建成通车后，将直接利好南部新城和麒麟板块。
3号线三期
该工程最近铺轨完工，已经进入供电安装阶段，预计明年通车。
三期工程于2021年5月开工，线路起自既有3号线秣周东路站（不含），沿双龙大道向南敷设，止于秣陵街道站，线路全程约3.3公里， 全线共设置两座地下站，分别为和风路站、秣陵街道站。
宁马城际S2线
今年3月，马鞍山发布曾正式公布宁马城际的几大重要节点：今年9月全线力争实现“桥通”，2025年3月具备系统联调联试条件，2025年底实现和南京段同步竣工运营。
今年5月份，南京公共资源交易中心发布了“南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）工程车站装修共有元素采购D.S02.X-TC03标”，招标文件显示，此次招标供货的工程范围为宁马城际S2线西善桥站（含）-铜井站（含），计划供货开始时间为2024年8月，计划供货结束时间为2025年12月。
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5线明年通车！南京重回全国第六？
与此同时，让南京等待近10年的5号线北段也预计将于明年通车，7号线中段将于今年底通车。
5号线北段
据博主“纵横金陵”消息，12月15号至17号，7号线中段竣工验收和5号线北段工程验收同时进行中。
南京地铁5号线于2016年底开建，北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城核心，至光华门站转南，进入江宁东山片区，南至吉印大道站，工程全长37.4千米，共有30座地下车站。
7号线中段
12月17日，南京地铁传来捷报，7号线中段（应天大街站（不含）～幕府西路站（不含））工程顺利通过竣工验收，预计将于年底通车。
届时，南京也将成为全国第9个“500公里轨交俱乐部”成员。
此外，有网友估算，如果5号线北段、宁马城际、3号线三期、10号线二期、6号线能在2025年建成运营，南京地铁总里程增加超100公里，那么，南京轨交总里程有望突破600公里，将再超过重庆和武汉，重回“全国第六”的位置。
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