作者| 逍遥
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2025年的SUV市场注定要“卷”到极致!
就在这几天,小米YU7和一众重磅新车纷纷亮相,让我这个混迹车圈20年的老司机都忍不住直呼“绝绝子”。
作为一个经历过“油老虎”时代,亲眼见证新能源革命的“老炮儿”,不得不说,这波新车是真的“无得弹”。
PART01
王炸登场:小米YU7的“凡尔赛”时刻
小米首款SUV - YU7把“神车”的定义又提升了一个level。
4999mm的车身长度配上3000mm轴距,这尺寸已经把BBA们“PUA”得够呛。
外观设计就像法拉利Purosangue的平民版,但这“碾压感”可一点都不含糊。
前脸那个三角形导流槽,配上封闭式格栅,简直就是未来科技风的教科书。
动力系统更是堪称“神一般的存在” -双电机总功率508kW,691匹马力,这数据已经快赶上某些超跑了。
群里已经有1000号“大冤种”在排队等着交钱,这阵势,不得不说小米这次是真的想在汽车圈搞个大新闻。
PART02
国产实力派:从长安到比亚迪的“内卷”之战
长安启源C798和比亚迪海狮07这对“City选手”,把中国品牌的设计水平又往上拉了一个档次。C798那个回形圈尾灯设计,配上98匹+150匹的双动力选择,简直就是在向BBA叫板。
而海狮07那个“外星人笑脸”的前脸设计,配上最高476匹的混动系统,俨然一副要在豪华市场“躺平”称王的架势。
腾势N9更是不得了,5258mm的车身配上3125mm轴距,这尺寸已经到了“价格屠夫”的境界。最骚的是还配了个无人机舱,这操作属实给“卷”出了新高度。
17.3英寸的中控屏加上可以完全放平的座椅,这配置已经不是在卖车,而是在卖移动豪宅了。
PART03
黑马突围:从零跑到传祺的“破圈”之路
零跑B10虽然个头不大,但4515mm的紧凑型身材藏着不少“黑科技”。单电机最高218匹马力,这动力输出已经把同级别对手按在地上摩擦了。
传祺S7则玩了把声光特效,2248颗LED灯珠组成的OTA灯语,这操作属实有点“破防”。
这不比那些老掉牙的“油老虎”香?现在的新能源SUV市场,已经从单纯比拼续航,进化到了比拼科技、比拼设计、比拼配置的全方位“内卷”阶段。
要说2025年的SUV市场最让人期待的是什么?
那必须是这些车型能否真的把口号变成现实。
毕竟纸面数据谁都会吹,但真金白银的产品力才是王道。
各位老铁,面对这波即将到来的新车海啸,你最看好哪一款?
是小米的“科技范”,还是比亚迪的“实力派”?
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