电动三轮摩托车，俗称“三蹦子”，正逐步走向世界。
中国外交部部长助理华春莹曾在社交平台上对三蹦子称赞有加：“又一个中国制造、美国喜爱的产品。”
近日，电动三轮车出海又获中央党报、经济大报《经济日报》点赞。
该文表示，海关总署12月10日公布今年前11个月，我国货物贸易进出口总值39.79万亿元，我国外贸实现平稳增长。
尤其是机电产品出口13.7万亿元，增长8.4%。近一段时间，外国人驾驶中国三轮摩托车的短视频在社交平台走红，中国制造的电动三轮车收获了一批海外消费者的喜爱，让世界再一次认识了中国制造，也让国内相关企业看到了新的发展机遇。
以河南洛阳的一家三轮摩托车公司为例，在其生产车间内，工人们正忙碌地组装即将发往南美的摩托车。今年6月，该企业在法国里昂机械展览会上首次获得欧洲订单，这一突破为企业发展带来了新的契机。
据外贸企业李鹏飞介绍，海外不同地区对三轮摩托车的需求呈现多样化特点。东南亚地区电动观光三轮摩托车需求较大，有力地支持了当地旅游业的发展；非洲市场则更倾向于尺寸大、耐用性强的三轮摩托车，以满足货物运输需求；欧美国家农场众多且城市街道相对狭窄，对大马力、轻型化的三轮摩托车需求旺盛。
今年前10个月，该企业出口三轮摩托车整车达1.3万辆，预计年出口额将超过9100万元。
从把国产“三蹦子”作为圣诞礼物送给美国公公，在当地“引起了轰动”，到今年米兰车展上，“神秘东方力量”的“三蹦子”闯入了意大利，再到小伙美国卖“三蹦子”3个月赚100万，在过去这几个月里，中国电动三轮车成功海外“出圈”。
市场研究机构百谏方略发布的数据显示，全球电动三轮车市场规模呈现稳步扩张的态势，2023年全球电动三轮车市场销售额达到618.6亿元，预计2030年将达到1498.9亿元，亚太是全球最大市场，占有90.06%的市场份额，其次是欧洲市场，占比仅为5.14%。随着全球环保意识的不断提高，低速电动车或将在国际市场上拥有更大的想象空间。
三蹦子勇闯纽约时代广场
国产电动三轮车热销海外的实践，正是中国品牌摆脱过去低端、廉价的形象，通过产品创新、技术升级、供应链整合等，实现产品品质和品牌价值提升的又一个生动写照。
毋庸置疑，中国县城“电动三轮摩托车”，正在全球范围内畅销。
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