电动车时代，属于内燃机的舞台已消磨殆尽？
——未必！
回顾2024，新能源车补贴加码再加码，1500亿补贴把新能源汽车普及推上了新高度，可谓是buff叠满，有种内燃机末日来临的即视感。
然而恰恰相反，11月工信部郭守刚在中国汽车工程学会年会指出，“在大力发展新能源的同时，也要同步内燃机技术发展”。言下之意便是，新能源甚好，但内燃机仍有无限潜能，二者的优势相结合，能达到WIN WIN的效果。由此我们不难推断，2025年的大趋势会是——得“油箱”者，得天下！
从最新一期工信部申报信息也侧面地证实了这点，不少新晋新能源选手无一例外地挂上了“油箱”。那么事不宜迟，咱们先来看看明年又有哪些SUV恰好能赶上这波风口吧！
深蓝S09
上市时间：预计2025年上半年
定位：大型SUV
定价：预计35万起
尺寸：5205/1996/1800mm，轴距3105mm
动力/续航：搭载深蓝超级增程2.0技术，采用1.5T超高压直喷混动专用发动机，最大功率110kW；配备双电机四驱系统，电机总功率362kW。
锐评：毫无疑问，深蓝S09超5.2米的车长，近2米车宽，3.1米+的轴距，在气场上就表明了，它会是深蓝汽车明年即将打出的一张王牌。华为乾崑智驾ADS 3.0系统的加持，令其有足够的底气直面理想L9、问界M9等一众旗舰。但过于“理想化”的设计，也成为了不少看众的槽点。尽管官方力证是设计师们精心雕琢而来的，且获得红点产品设计奖，只是那挥之不去的“理想身影”以及网传35万起的定价，网友们的心里还是会掂量一下，这会是某9的最好平替吗？
传祺S7
上市时间：预计2025年上半年
定位：中大型
定价：网传50万级
尺寸：4900/1950/1780mm，轴距为2880mm
动力/续航：搭载1.5T发动机，最大功率118kW；分别提供插混和增程动力，配备电四驱，续航1000km+。
锐评：记得传祺S7这款车官图首度曝光后，不少业内人士疯转发，只因它那盛世美颜确实有那么一丝大揽胜的调调。车身线条简约高级，端庄的造型也很有格调的，不少人都冲着它的颜值而来。直到2024广州车展现场真身首秀，大家开始有了退烧的状况。首先我觉得比较大的原因在于，车子自身的尺寸还不至于能够展现出大揽胜的那种行政气场；其二便是前脸设计相对繁琐，没有能营造出大气端庄感。毕竟宣称是50万级的车，最起码在门面上要给人传达出它值这个价的情绪。当然审美这事儿，真的见仁见智。不排除新车内在未公开的部分，会有更硬核的东西支撑起它“国产大揽子”的美誉！
长安启源C798
上市时间：预计2025年上半年
定位：中大型SUV
定价：预计20万级
尺寸：4837/1920/1690mm，轴距为2905mm。
动力/续航：分别提供1.5L和1.5T双动力，发动机最大功率分别为72千瓦和110千瓦。
锐评：目前在长安启源产品矩阵中，正急需一款入得了厨房出得了厅堂的20万级SUV，启源C798就是这类车型。它不会有启源E07那般桀骜不羁的独特，同时又长着一张大家都讨喜的“大众”脸，智能化层面也会配有常规的高阶智驾，双动力搭配又能满足不同的用户需求，是一款能够真正走起量来的中大型SUV。
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