白市驿机场的搬迁事关区域规划与发展。
据重科城微报了解，目前，根据规划，白市驿机场搬迁将分阶段完成搬迁。
最权威的会议来自于2023年3月7日召开的民航重庆地区空域规划工作组第一次工作会。
此次会议对重庆民航发展各阶段重难点空域问题进行了集中研讨，并就空域规划各项重点工作任务达成共识。民航重庆监管局、民航重庆空管分局、重庆机场集团、江北机场公司及各支线机场主要领导及相关业务人员参加会议。
据介绍，前期，为统筹解决空域重难点问题，民航重庆监管局、民航重庆空管分局、重庆机场集团三方联合成立民航重庆地区空域规划工作组。会前，工作组办公室全面梳理、细化分解重庆民航发展各阶段空域需求及相应工作任务，形成《民航重庆地区空域规划工作任务分解表》，提交工作组工作会研究。
重庆机场集团负责人提出，应当统筹考虑、系统谋划，按照“统一规划、分步实施”原则，立足重庆“双枢纽机场建设”终端区发展需要，进行一次性总体规划，再根据四跑道投用、空军白市驿机场搬迁、新机场投用等阶段发展的空域需求，分步实施。
据重庆机场集团公开消息，T3B航站楼和第四跑道将于2025年一季度投入使用。它是全球面积最大的单体卫星厅，届时，重庆将拥有一个功能强大且震撼的机场。每年可为8000多万人和120万吨货物提供服务。
这意味着江北机场新建工程项目即将完工投用，而作为下一个阶段的白市驿机场搬迁工作也将进入实质性阶段。
白市驿机场的搬迁，将为该区域创造新的发展空间。
早在2023年112月，西部（重庆）科学城九里片区总体可研编制以及市政路网工程勘察设计项目完成招标并正式启动。
据中标单位介绍，西部（重庆）科学城九里片区总体可研编制以及市政路网工程勘察设计项目位于重庆高新区核心区——白市驿镇九里村，总占地面积约352.46公顷。本次中标的市政路网建安投资约8.64亿元，包括市政路网15条，总长约17.5公里。
根据规划，整体项目范围为科学大道以西，燕子湖水库以北，新森大道以东，高新大道以南。围合片区可研范围内暂估总投资金额94.08亿元。
据小编了解，九里片区总体开发策划及城市设计研究范围面积约30平方公里，包括科学城金凤城市中心范围。片区详细城市设计（即总体开发策划范围）约7.15平方公里，包括高新区国土空间规划(在编)确定的规划街区K0701及西侧白鹭湿地公园范围。地块详细城市设计范围为该片区开发建设启动区，面积1-1.5平方公里。
该项目规划构建“一核三心、一带一谷三廊”的空间结构，建设“西部未来五十年的科学资源储备地”，西部未来“科学+”社区。
同时，通过构建三级梯度变化的城市组团，实现城市向自然逐渐过渡融合、城市与自然的共生共荣。
其中，总体市政路网工程，暂定15条，暂定17.5km（最终以行政主管部门审批的规模为准），片区内整体地形以山地丘陵地貌为主，设计中存在桥梁、隧道、立交等形式，暂估建安投资约为8.64亿元。片区内部局部位置存在高压铁塔以及水库，片区内规划有轨道线路。
本项目的建设，将进一步优化高新区骨架路网结构，推动九里片区用地开发和产业聚集，助力打造西部科学城高新产业创研之谷、科学家与创业者未来生活的梦想之地。
据重庆国资委公开信息，2021年，重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司临危受命、勇于担当，主动承接白市驿机场搬迁任务，开展九里村项目近8000亩土地储备整治和项目主体工程筹资工作，为集团成为国内一流的城市交通站城一体化综合开发运营服务商奠定基础。
从总体规划可知，白市驿九里片区纳入科学城城市中心核心区，将与在建的金凤城市中心形成科学城城市中央区。
据招标公告显示，本招标项目西部（重庆）科学城九里片区总体市政路网工程，项目业主为重庆城市综合交通枢纽开发投资有限公司（以下简称“交通枢纽公司”），建设资金来自企业自筹，项目出资比例为100%，招标人为重庆城市综合交通枢纽开发投资有限公司。
白市驿机场的搬迁工作正在推进中，正在进入实质性阶段。
显然，作为科学城核心区的白市驿也有了新的想象和发展空间。
还是要轮到白市驿了。
（来源：重科城微报公众号）
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