阿塞拜疆表示,在哈萨克斯坦坠毁的飞机被俄罗斯导弹击中
阿塞拜疆政府消息人士强调,尽管飞行员提出要求,但不允许这架飞机降落在任何俄罗斯机场
据消息人士称,这枚导弹是在格罗兹尼上空进行拦截被误认为是乌克兰无人机击中的。
阿塞拜疆政府消息人士12月26日(周四)向欧洲新闻社( Euronews )证实,一枚俄罗斯地对空导弹导致阿塞拜疆航空公司的一架巴西E190飞机12月25日(周三)在哈萨克斯坦的阿克套市坠毁。
据消息人士称,这枚导弹是在格罗兹尼上空进行拦截空中无人机活动时向阿塞拜疆航空公司 J2-8243航班发射的,导弹碎片在飞行过程中在飞机旁边爆炸时击中了乘客和机组人员。
政府消息来源人士告诉欧洲新闻社,尽管飞行员要求紧急降落,但这架受损飞机不允许在任何俄罗斯机场降落,并被命令穿越里海飞往哈萨克斯坦的阿克套市。
根据数据显示,这架飞机的 GPS 导航系统在整个海上飞行过程中一直受到封锁干扰。
在哈萨克斯坦阿克套市附近的坠机事故中,共有 38 名乘客丧生,另有 29 人获救。
据《每日邮报》26日的报道,援引一段涉及飞机与空中交通管制通信的泄露的文本,飞行员的最后一句话是:“我无法执行飞行了,飞机失控了。”
据这家英国报纸报道称,有迹象表明,俄罗斯防空系统误以为是“可疑的乌克兰无人机”,因此击中了这架飞机。
这架飞机很可能被来自车臣瑙尔斯基地区的俄罗斯 Pantsir-S1 导弹系统击中。
坠毁的飞机尾部的图像显示损坏情况与这种情况一致,而飞机上幸存的乘客也谈到了飞机外发生了爆炸。
据《每日邮报》报道,援引与空中交通管制局 (ATC) 的通信泄露,情况失控,飞行员错误地认为他们与一群鸟相撞。
8 点 12 分,飞行员报告说:“两个 GPS 都失灵了”,并请求帮助返回巴库机场,飞机从那里重新起飞。
8 点 16 分,飞行员说:“我们遇到了控制故障,机舱内有鸟类撞击。鸟撞机舱(无法理解)......”。
VET的回答是:"AXY8243,我明白了,你需要什么帮助?”
飞行员回答说,他希望返回巴库机场。
一分钟后,8 点 17 分,飞行员宣布他将前往俄罗斯南部的矿水城机场。
ECC 要求驾驶舱执行“左转”。飞行员回答说:“我无法执行,失去了控制。”
8 点 19 分,飞行员说:“我不能保持 150,我们机舱里有高压。”
VET 的回答:“AXY8243,我明白了”。
8 点 20 分,航班的预定到达时间,飞行员说:“离开 360 度,我的飞机失去控制。”
8 点 21 分,根据泄漏的文字,机组人员决定前往位于里海西岸的俄罗斯机场马哈奇卡拉。
8 点 22 分,飞行员报告说:“现在液压系统出了故障。”
两分钟后,飞行员否认他已宣布“紧急情况”,并告诉 ATC:“飞机没事了”。
ATC 回答说:“很难听到你的声音......告诉我你的高度。”
这架飞机后来从雷达上消失了 37 分钟,然后在试图降落在阿克套时再次出现。
据靠近安全部门的俄罗斯电报频道 VChK-OGPU 称,这架飞机很可能被拉姆赞·卡德罗夫 (Ramzan Kadyrov) 部队发射的 Pantsir-S1 防空系统导弹击中。
该频道说:“飞行员误以为飞机受到的沉重打击是与一群鸟相撞。并确定袭击地点位于格罗兹尼机场以北 18 公里处,海拔 2400 米处。”
俄罗斯这家频道补充说:“众所周知,在最近的 乌克兰]无人机袭击之后,几套 Pantsir -S1也被部署到车臣。”
俄罗斯没有得到哈萨克斯坦的许可参与飞机坠毁的调查。
哈萨克斯坦调查委员会的一名发言人说:“所以,我们将拥有所有的证据、黑匣子和证据。”
与此同时,来自 Volya 频道的 Telegram 独立记者报道称,飞机被击落的同时,系统被激活用于击落占据领空的无人机,导致格罗兹尼机场禁飞。
该频道称:“受损的巴西航空工业公司飞机被禁止降落在格罗兹尼,并试图到达哈萨克斯坦的阿克套机场,但在附近坠毁。”
克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫(Dmitry Peskov)表示,对阿塞拜疆航空公司飞机坠毁原因的调查正在进行中,他在报告发布之前,“推测是错误的”。
车臣安全委员会秘书哈姆扎特·卡德日罗夫 (Hamzat Kadzhirov) 在 Instagram 帖子中表示,“一切都被击落”,并发布了一段无人机爆炸的视频。
据阿塞拜疆国家通讯社 AZERTAC 报道,一个搜索小组找到了飞机的黑匣子,哈萨克斯坦政府成立了一个委员会来调查坠机原因并帮助乘客家属。政府将与阿塞拜疆合作进行调查。
哈萨克斯坦紧急情况部表示,其团队在抵达现场后发现飞机着火,救援部队扑灭了大火。
坠机视频显示,这架 Embraer 190 飞机被火焰吞没,撞击后不久,飞机残骸中涌出浑身是血的乘客。
据法新社报道,伤者正在医院接受治疗,11 人在重症监护室为生命而战。巴西航空工业公司是一家巴西制造商,是波音和空客的较小竞争对手,拥有良好的安全记录。
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