经天津市人民政府批准，在天津市7047工程双轨全线通车40周年之际，天津地铁11号线一期西段（水上公园西路—东江道（不含））将于12月28日正式开通初期运营，届时，天津轨道交通通车里程将达335公里，全线网运营车站增至204座，换乘车站增至27座，天津轨道线网辐射能力进一步增强，“轨道上的京津冀”加速形成。
作为天津市重点民心工程，在天津市住房城乡建设委组织推动下，天津轨道交通集团作为政府方出资代表，中交（天津）轨道交通投资建设有限公司具体实施。11号线西段西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东江道与微山路交口的东江道站（不含），共10站10区间，途经南开、河西、河东三区，重点覆盖天开高教科创园、八里台、文化中心、新八大里、陈塘商务区等核心区域,不仅为市民出行提供了更加便捷的选择，更在文化展示、科技创新、便民服务等方面发挥了重要作用，成为天津城市发展的新亮点。
三大举措 提升出行品质
线路站点紧密连接政务、医疗、教育、商业等场所，极大提升周边居民生活质量与出行效率。陈塘站出站可至陈塘行政服务中心，方便群众政务办理；医大二院站、佟楼站采取TOD模式，设立保租房项目，为保障性租赁住房人群提供交通便利；佟楼站出站可至儿童医院，方便就医；南开大学八里台站出站可抵南开大学东大门；文化中心站位于天津市文化中心地块内，乘客可通过文化中心站便捷到达天津市文化中心，享受丰富多样的文化活动和服务；内江路站连通四里商业区，为市民购物消费提供了便捷通道，为天津城市发展注入新动力。
“三大措施”提升乘坐体验。车厢空调气流采用优化后的导流格栅技术，避免了空调风流直吹乘客，提升了乘坐舒适性。安防集成平台整合视频监控、门禁、安检、入侵报警等系统图像和数据，提高了工作人员办公效率，加快了乘客通行速度。车辆全部设置温湿度、客流密度监控系统，为乘客提供舒适的乘车环境。
三项全国首创 八项天津首创
轨道交通集团积极履行政府方股东职责，积极协调市级部门、区政府、中交集团顺畅沟通，通过定期工作例会解决建设中的痛点难点问题。
大力推广应用智能建造、数字装配、BIM引导等先进工艺工法，大大提高工作效率；持续加强“三位一体”安全管控，成功攻克盾构过海河、下穿重点区域及天津地下水位高等诸多难题；采用智慧管片管理系统、车辆智能能源管理平台等22项新技术，3项全国首创，8项天津首创；在前期阶段就对一体化平台、车辆、供电和信号等专业开展节能研究与应用。
列车采用轻量化设计理念，每列减重近7吨，是目前本市最轻的列车，大幅降低能耗并提高运力。《城市轨道交通低碳智能一体化关键技术与应用》荣获2024年度中国交通运输协会科学技术一等奖。在11号线东段运营一年中，与同类型相比牵引节能提升7.7%、电网能耗降低10.5%，每年减少碳排放7055吨。
一站一景 以文润城情满旅途
11号线一期定位为“文艺风情线”，西段含6座重点站与4座标准站，重点站设有展现天津历史文化的公共艺术作品，与装修风格相融，让市民在乘车的同时感受一站一景。
南开大学八里台站由南开团队围绕“百年南大”打造，柱面标志、墙面校史画卷及明快装饰，营造文化与活力兼具的氛围。
吴家窑站是换乘站，以“天津记忆”为主题，通过怀旧艺术品、陈列老物件及特色装修，烘托怀旧气息。
佟楼站漆画展现儿童主题，柱面和天花设计呼应，凸显童趣。
迎宾馆站借浮雕呈现天津建筑变迁，连拱天花与灯光营造现代温暖氛围。
文化中心站以“海河之春”油画展示城市建设成就，灰色调装修兼具现代与文化气质。
陈塘站蓝白相间，设中交和桥梁主题浮雕，富有现代感与张力。
沿线文化场所丰富，文化中心站F口的天津自然博物馆、医大二院站E口的天津中华剧院、文化中心站G口的天津博物馆，分别在自然学科、戏剧文化、古代艺术与城市发展展示等方面各有特色，丰富了线路的文化内涵。
本报记者 李文博
责任编辑 / 翟玉静
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