最近可谓是双喜临门，今日076号两栖攻击舰四川舰下水，昨日六代机横空出世，更是一举震惊世界，从此攻守易形，老美仅存的军事优势正在被我们一步一步超越！
昨天首飞的六代机是全球首飞的六代机，可见这个含金量够有高！
我们也终于实现了那句“一定要赶上和超过世界先进水平”，伴飞的歼20就是赶上，首飞的六代机那就是超过了！
国内的媒体争相报道，纷纷热议我们的六代机，当然很多都是吃不到葡萄就说葡萄酸的人，反正我们也不Care，随他怎么说去！我们实打实，一步一步按自己的节奏来发展！
连网友都调侃，远在大洋彼岸的老美连夜到五角大楼开会商量对策，老登，奥斯汀都要彻夜难眠，懂王更是连夜叫来了心腹马斯克前来会晤，共商大事。
回归到主题，我们的六代机首飞也让全世界知道老美的军事优势已经慢慢不在，他们之前研发的像F35和F22这样领先世界的战机，是在2006年，已经过去了18年了！F22也都已经停产了，剩下的F35也是故障频发，苟延残喘了！
而我们的歼20已经大面积猎装部队，正在源源不断的生产，还配上了国产的涡扇15发动机！
现在五代机的隐身技术，航电技术，发动机技术，机型外形设计等等我们都已经掌握了！
那首飞的六代机又需要哪些技术突破呢？昨天的一飞冲天需要克服什么样的困难呢？
首先就是动力系统:
在昨天网上流传的视频中可以看到，六代机的个头是比伴飞的歼20大不少的，而这么大的个头就需要推力更加强劲的发动机才能让六代机实现超音速巡航，而且速度肯定要更快才能体现出空中优势！
而且六代机还取消了垂直尾翼，采用三角形机身布局设计，这个就必须要有向量推力加上大推力的发动机提供动力！
已知我们歼20现在已经配备了国产涡扇15发动机，其最大推力18.5吨，还配备了三元矢量尾喷管，能让歼20的超音速巡航速度保持在1.8马赫左右，最高速度达到2.2马赫。
那六代机的首飞是否意味着我们的发动机技术又有新的突破呢？
还是简单粗暴，直接上三台涡扇15发动机？
第二就是六代机的设计与全向隐身性能。
大家有了解过六代机的都知道，全球研究六代机的外形设计都是朝着无尾布局方向走，取消传统的垂直尾翼和水平尾翼，转而采用翼身融合设计，追求极致的全向隐身性能。
而五代机的垂直尾翼外倾设计仍然会有较大的雷达反射面，隐身性能相比于六代机还是逊色不少。六代机的翼身融合设计，从哪个角度探测都可以降低雷达截面积，获得更好的隐身性能！
没有尾翼的设计，也让六代机的升力分布更加均匀，阻力也会相应减少，那么续航和速度也会提高不少，更加灵活，机动！
这样的设计也使得飞机内部空间更大，为武器，燃油提供更大的装载空间！
当然好处都说了，困难也是不少的，没有了尾翼，整个飞机横航向稳定要很好的控制是有一定难度的。
六代机需要配备先进的飞控控制系统，实时调整飞机的飞行姿态，更加需要先进的气动设计来保持飞机的稳定，还需要采用推力矢量控制等等先进的技术！
所以要克服很多困难才能让大家看到六代机的成功！
第三就是六代机的攻击半径（续航），载弹量。
相比于5代机歼20的攻击半径为2000km，六代机肯定需要更大的攻击半径，更强劲的续航能力来充分突出它的优势！
这个除了加大油箱以外，肯定要在发动机和新型燃油，以及机身设计上加大研究。
还有我们先进的电池技术，有没有可以拿到六代机应用的？
第四就是六代机到底是无人还是有人？
未来的战机到底是有人还是无人呢？就在我们六代机首飞以后，远在美国的马斯克凌晨发文美国需要大量的无人机，不管是在空中，水面，还是水下，以及高超音速导弹，因为未来的战争都是无人的，有人的武器会很快被消灭！
所以我们六代机是有人还是无人呢？看网上流传的照片，六代机是有座舱的，是否意味着我们的方向就是有人战机呢？
而未来的方向大家都是无人战机，加上AI技术控制！
百度百科对于第六代战斗机定义是搭载第六代航空发动机，翼身融合设计，超强的隐身性能，超强的机动性，以及实现海，陆，空，天，电，网一体化，实现万物互联的操作等等，
所以我们的六代机是怎么选的呢？
最后:一架战机从首飞到正式列装部队，最快6-7年，慢则10-15年，美军的F22用了15年，F35用了10年，我们的歼20从2011年首飞，到在2017年正式列装，只用了6年时间，速度是世界上最快的！
这段时间还需要不断的调整，修改，离我们真正见到六代机还需要很长的路要走，到它真正服役的时候估计就是2030年，能让大家像在珠海航展上随便拍，随拍看，近距离接触，或许也是10年以后了！
那个时候我们的核动力航母，轰20，月球基地应该都有了，到那时将是我们最大的时代！
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