阿塞拜疆客机坠毁，俄罗斯可能真摊上大事儿了！俄方和航司发声…|乌克兰|乌军|俄罗斯|客机坠毁|空难|航司|阿塞拜疆航空公司

12月25日，发生了一起举世震惊的空难事件。一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁。机上共有62名乘客、5名机组人员，其中38人丧生。

客机坠毁事件发生后，诸多救援工作相继展开，调查工作也随即启动，当前飞机二个黑匣子已经找到，事故真相却开始变得越来越扑朔迷离。

刚开始时，对事故的认知限于客机当时的飞行条件极差，客机在降落目的地时无法着陆，随后因撞上鸟群失事。

随着时间的推移，关于这次空难的说法也越来越多，矛头也开始指向客机坠毁可能是俄罗斯防空系统误击所致。具体失事原因仍在调查之中，不过，从最新曝出的消息看，鸟群撞机的说法越来越淡化，更多的则是指向了飞机当时受到了外力所致。

综合央视新闻、参考消息网等发布的最新新闻信息，据路透社12月27日报道的消息称，阿塞拜疆航空公司27日暂停了多趟飞往俄罗斯城市的航班，并表示初步调查结果显示，该航空公司25日在哈萨克斯坦坠毁的飞机遭遇了“外部物理和技术干扰”。

“外部物理和技术干扰”的措辞，可供想象的空间是比较大的，鸟群撞击也是外部物理干扰，无人机袭击也是外部物理干扰，拦截导弹击中客机，也是物理和技术干扰。说得如此语焉不详和概念模糊，确实是令人不得不朝遭遇除飞鸟外的空中飞行目标所击中的方向联想。

当然，早在空难发生的次日（也就是26日），便有西方媒体将空难事故归咎于俄罗斯防空系统导弹误击。

据《华尔街日报》12月26日的报道便说，了解调查情况的消息人士说，阿塞拜疆对一架民航客机致命坠毁事件的初步调查结果显示，飞机是被俄罗斯防空导弹或弹片击中的。

不过，值得注意的是，《华尔街日报》引用的是“消息人士”，这种“消息人士”往往也可以无中生有的一个说法，也就是说，媒体可以用推测的说法借“消息人士”的口中陈述。该报道中没有指明具体的人，因此，求证起来非常困难。

无独有偶，路透社26日当天也指出，4位了解阿塞拜疆客机空难调查初步结果的消息人士26日告诉路透社，是俄罗斯的防空系统击落了这架飞机。而且路透社的说法言词凿凿的称初步结果显示，飞机是被俄罗斯铠甲-S防空系统击中的。

连具体的防空系统的型号都说得如此清楚，让人有不得不信服的感觉。而且，“消息人士”还说，客机的通信的系统在进入降落目的地时已经被电子战系统瘫痪。

简而言之，外媒在空难的次日，已经开始为这次空难事故“定性”了。或者说，将空难原因指向了俄罗斯的防空打击。

不过，26日当天，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫则这件事情予以了说明，称在对阿塞拜疆航空公司客机坠毁原因调查结束之前进行假设是错误的。

相较而言，佩斯科夫这种说法也是正确的，毕竟假设终究可能就是子虚乌有的事情。不过，很多假设容易产生“先入为主”的导向效果。

无独有偶，紧急着《华尔街日报》和路透社的报道之后，美国有线电视新闻网（CNN）12月26日也作出了分析报道称，一名美国官员告诉CNN，早期迹象表明，可能是俄罗斯防空系统击落了这架阿塞拜疆航空公司的飞机。这位没有具名的官员称，训练不足的俄罗斯部队出现了疏忽，他们原本可能是想要打击乌克兰的无人机。

调查在继续进行，时间来到了27日的今天，事故似乎确实有了新发现的迹象。

综合央视新闻、参考消息网等媒体消息，据法新社12月27日报道称，俄罗斯联邦航空运输局局长德米特里·亚德罗夫当天表示，一架阿塞拜疆航空公司飞机在试图降落目的地格罗兹尼市时，乌克兰无人机正在袭击格罗兹尼，随后该飞机在哈萨克斯坦坠毁。

注意到这是俄罗斯方面的最新声明。这位局长的说法是，当天客机的降落目的地大雾弥漫、环境复杂，而且，“当时，乌克兰军用无人机正在对民用基础设施进行恐怖袭击。”因此，这架飞机尝试降落两次没有成功后接受了指示，转飞哈萨克斯坦阿克套机场。