定价为“998”的吉利星舰7 EM-i一经推出，迅速引起了诸多消费者的关注，并对同级别的竞争对手施加了显著压力，尤其是比亚迪。最近，比亚迪宣布其紧凑型SUV海狮05 DM-i的限时售价为9.98万元起。
此外，比亚迪宣布购车即赠送价值5000元的全险，并提供多项权益，相较于9月份刚上市时，已优惠约1.3万元。一边是刚出炉的新车，一边是有着大额优惠的车型，那对于我们消费者而言，到底该如何选择呢？
其实，最简单的办法就是两车放在一起对比下，看看谁给的更多。为了保持相对的公平性，咱们就分别选取两车的入门级版本车型进行对比，即2025款 DM-i 75KM豪华型海狮05 DM-i和2025款 55km启航版星舰7 EM-i。
关于造型设计这一块，海狮05 DM-i和星舰7 EM-i都是时下主流风格流派，至于谁更好看？全凭个人喜好，这里我们就不做过多赘述了，把重心放在大家关心的参数、配置，以及实用性方面。
先来看海狮05 DM-i，它其实是宋Pro DM-i的“姊妹车”，车长4710mm，车宽1880mm，车高1720mm，轴距为2712mm，搭载1.5L插电式混动系统，发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率120kW，配备12.9kWh电池，纯电续航里程75km（CLTC工况）。
而星纪7 EM-i，是吉利银河品牌旗下新车，车长4740mm，车宽1905mm，车高1685mm，轴距为2755mm，同样搭载1.5L插电式混动系统，但发动机功率更高为82kW，电机功率为160kW。不足的是，星舰7 EM-i的电池容量仅8.5kWh，CLTC纯电续航里程仅55km。
就基础参数来看，星舰7 EM-i拥有更大的尺寸和更强的动力性能。然而，由于两车都不支持直流快充，因此纯电续航更长的海狮05 DM-i在实用性上略占优势。综合来看，就参数这一块双方可以说是各有优势。
紧接着我们将目光转到配置方面，这也是此价位购置者比较关心的一个地方。毕竟，在相同价位基础上，谁给的更多则能带来更好的用车体验。首先，在主被动安全配置方面，两车都给到了六安全气囊以及自动驻车、上坡辅助等安全配置，能为行车提供一定的安全性。
而在驾驶硬件及驾驶功能配置上，海狮05 DM-i比星舰7 EM-i多一套遥控泊车系统，能更高效地解决窄位停车，以及简单挪车等问题。星舰7 EM-i则多一套透明底盘，以便用户在户外观察地面路况，及时避开坑洼。辅助驾驶功能上，由于是低配车型，双方仅支持简单的定速巡航，这一点没什么好挑剔的，毕竟成本有限。
关于智能座舱部分，海狮05 DM-i和星舰7 EM-i践行两种线路。前者是将选择权交予了用户，整个车机系统的底层逻辑就是一个移动的安卓大屏，生态开放度很高；后者用了相对封闭的自研车机系统Flyme Auto，但也提供了较为丰富的应用市场，并给到了Hicar、CarLink、Flyme Link等互联形式来拓宽用户的使用场景。结合试驾体验来讲，比亚迪的安卓大屏拓展性很强，Flyme Auto便捷功能实用性更高。
至于舒适性配置，两车作为入门级车型，差距并不大，都给到了仿皮座椅与皮革座椅，并支持主驾驶位电动调节。然而，在中高配车型上，价格更便宜的星舰7 EM-i给的更多，如座椅按摩、驾驶位头枕音响、驾驶位座椅记忆，以及更多色彩的氛围灯等，均是海狮05 DM-i给不到的配置。
最后，在广大中国消费者在意的空间上，海狮05 DM-i的后备厢标准容积为407升，最大可拓展至1430升；而星舰7 EM-i后备厢标准容积为528升，最大可拓展至2065升。换而言之，就实用性而言，星舰7 EM-i表现更突出。
综上所述，尽管海狮05 DM-i优惠完的价格与星舰7 EM-i差距不大，但它在动力性能、后备厢容积，以及智能座舱层面都略逊色于星舰7 EM-i。并且，海狮05 DM-i高配车型的配置水平也要略逊色于星舰7 EM-i。综合考量，星舰7 EM-i比海狮05 DM-i更划算，也更值得推荐。
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