据北青热点消息，近日外交部发言人毛宁主持例行记者会。在会上，针对中国“伊鹏3号”事件的最新情况，毛宁做出了回应。她称，中方邀请了德国、瑞典、芬兰以及丹麦共同参与联合事实性调查，并且向这几个国家提供了相关资料与信息。毛宁还介绍说，“伊鹏3号”为了配合调查，已经停航了较长时间。出于保障船员身心健康的考虑，船东公司在进行综合评估之后，与有关方面进行商议，随后决定复航。毛宁表示：“中方已经提前通报了各个相关国家，中方愿意继续与各相关国家保持交流，合作推动该事件后续的处理工作。”
近日，波罗的海光缆断裂一事引发关注。瑞典外交大臣斯蒂纳加德就此发表言论，称中方未满足瑞典的要求，不让瑞方检察官登上中国货轮“伊鹏3号”进行检查。而此时“伊鹏3号”已驶离波罗的海前往埃及。
中国外交部发言人毛宁指出，中方已经与德国、瑞典、芬兰、丹麦完成联合调查，在这一过程中“伊鹏3号”积极配合调查。由于停航时间较长，“伊鹏3号”选择复航，中方也已将相关情况通报给有关国家。
经过一个多月的相关事件发展，欧洲方面试图给中国船只“泼脏水”的意图显然已经失败。
不久前，我国海军抵达波罗的海，与俄军共同举行演习。在演习中，我方派遣了052D驱逐舰参与其中。052D驱逐舰被称为“中华神盾舰”，其性能卓越，西方多数国家的舰艇难以与之相匹敌。并且，这还不是中国海军最先进的驱逐舰，更为先进的055型驱逐舰都未登场亮相。
我国近年来致力于打造深蓝海军，这种海军实力的发展，使得我国在必要时完全具备威胁美西方腹地甚至核心区域的能力。我国海军的这种实力展现，无疑让西方感受到了压力。而这一实力，也切实地发挥着为我国商船保驾护航的作用。
通过海军到达波罗的海与俄军举行演习这一事件，我国也向西方世界传递出一个明确的信号：无论我国的正当权益距离本土有多远，我国都有能力去维护。
我们可以看到，与曾经的银河号事件相比，这次“伊鹏三号”事件的情况有了很大的改善，这也体现出我们实力的增长。想当年银河号事件，那是一段让人至今都难以释怀的屈辱经历。倘若我们的实力能够更强大一些，例如在波罗的海也拥有强大的海军舰队，那些国家还敢如此随意地要求我们的船只接受检查吗？
就“伊鹏三号”而言，仅仅因为被怀疑就被迫在当地滞留了将近一个月，这必然会在经济上造成损失。从道理上讲，这个损失应该由瑞典、丹麦和德国方面来赔偿。
欧盟委员会分管经济事务的执行副主席瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）在近日提出，欧盟应该斟酌实施更为大胆的举措，像是没收被冻结的俄罗斯央行资产，从而对乌克兰进行补偿。
截至当下，欧盟和七国集团国家已经运用被制裁俄罗斯资产所产生的大概3000亿美元利润，为乌克兰提供援助。然而，存在一些情况值得关注。像德国、比利时和卢森堡等几个成员国以及欧洲央行，它们依旧担忧没收这一行为或许会违背国际法下的国家豁免原则，并且可能对作为储备货币的欧元以及欧元区的金融稳定产生影响。
但德国却强烈反对这一提议。这就引出一个问题：德国作为欧洲大国，还身处欧盟阵营，为何要反对呢？原因其实很简单。从历史角度看，德国和俄罗斯的关系总体不算差，两次世界大战只是这段关系历史中的特殊情况。从现实层面来讲，德国是汽车产业大国，而其汽车产业若要保持繁荣，就必然依赖从俄罗斯进口的能源。据英国《金融时报》报道，2024年5月，俄罗斯向欧洲出口的天然气量两年来首次超过美国。
德国总理朔尔茨愤怒地表示：“你根本不理解这一举措会对我们金融市场的稳定造成怎样的冲击。”然而，现实情况是，在国际关系的博弈中，往往力量强大者占据主导。如果美英强力推动将俄罗斯被冻结的资产挪用于乌克兰战后重建，这种情况极有可能发生。这背后有着复杂的原因，特朗普不愿为乌克兰战后重建出资，欧盟自身也没有多余的资金来承担这一任务，而乌克兰的局势又让美西方无法坐视不管。但倘若真的出现这种挪用俄罗斯资产的情况，那这不仅会成为美西方衰落的又一加速因素，还会让美西方伪善的面具被彻底揭开。
热门跟贴