最近一段时间啥情况？客机因与飞鸟相撞出现空难事件频发，根据央视新闻刚刚报道，据韩媒消息，目前确认韩国务安机场客机降落时撞墙起火事故已造成28人死亡，事故原因初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下。
我们都知道，前不久阿塞拜疆客机尾部爆炸事件，虽然不是飞鸟群的直接责任，但客观评价，与飞鸟群也有一定的关系。而韩国这架客机就没有那么幸运了，而是直接与空中飞鸟群相撞后，所导致的客机不稳撞上了前面围墙，从而导致飞机起火发生了空难。
这架客机是从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C2216航班，机上共有包括乘客175人和机组人员6人在内的181人。事故发生在12月29日上午9时7分左右，客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。而根据我国驻韩总领事馆消息，客机上并没有我国公民受伤情况，这或许是不幸中的万幸了。
视角想说，既然飞鸟群如此不断出现与客机相撞事件，机场方面就应该在机场跑道旁边做一些特别驱赶飞鸟的设施或护栏，以免造成今天这种事故。这种在历史上多次出现过，根据数据显示，自从我们人类飞机出现后，飞鸟群与客机相撞事件频发，全世界范围内，客机与飞鸟群撞击事件每年约有7500次之多，当然，不是每次与飞鸟相撞都会出现空难，只能说，而是根据相撞程度而定的。
就比如1912年，美国飞行员卡尔洛德杰驾驶的飞机在加利福尼亚上空和一只海鸥相撞，机毁人亡，这是历史上最早的鸟撞事故记录。当然，那时候的飞机速度还没现在的速度快，一样会出现重大事故。
还有2009年1月15日，全美航空1549号班机从纽约拉瓜迪亚机场飞往夏洛特/道格拉斯国际机场，执行任务的空中客车A320飞机刚起飞升至约900米高空时，与一群鸟相撞后，两侧引擎均失去动力。
以及2016年3月11日，埃及航空一架波音737-800（SU-GDZ）于下午4点钟执行MS-779飞往伦敦希斯罗机场时，飞机的雷达罩撞上了一只鸟，飞机成功降落机场等等！
从这些事实证明了飞鸟在机场周边出现，以及航空安全隐患频发，都与飞鸟群有直接关系，其是威胁航空安全的重要因素之一，这点，也应该引起国际社会重视，更应该做出应对措施，否则，今天的韩国空难不会是最后一次，今后还会有此事件发生。
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