这几天，中国各种先进装备不断亮相，也向世界诠释了什么叫中国速度！
12月29日，我国再次向世界高调宣布，CR450动车组样车在北京发布，试验时速达450公里，运营速度时速400公里，两项指标再次领跑全球。
CR450动车不仅在速度上更快，运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标也都处于国际领先水平。
目前，美国还没有一条高铁，不过在今年4月，也开始建设首条300公里高铁，设计时速可达200英里（320公里）预计到2028年建成通车。
相比美国、英国、德国、法国，澳大利亚等西方国家，中国的高铁不管是运行时速，还是制造技术都要领先很多。
所以，近年来以美国为首的西方媒体，开始纷纷把目光聚焦到中国，他们敏锐发现中国已经在多个关键领域强势崛起。
日本媒体称，中国高铁技术，已经远远超过发达国家。
美国媒体称，中国在航空技术创新方面，令人印象深刻。
新加坡媒体称，中国机器狗、航空技术已经全面领先。
澳大利亚媒体称，中国技术人才增长速度惊人，技术创新速度处于世界前列。
确实！中国经过几十年不断努力，不但培养和积累了一大批优尖端技术人才，也在各个领域正在实现突破，并且取得了巨大成就，甚至有些领域已经遥遥领先！
如今我们的量子云平台已经向全球50多个国家提供了1200万次访问，实验任务数量更是超60万个。
如今，我们的造船业，已经拿下全球75%的新订订单，把韩国和日本远远甩在了身后。
如今，我们已经成为了全球最大的网络普及国，95%以上农村实现宽带入户，5Ｇ基站数量更是超过400万个，全球占比接近90%，可以说完全遥遥领先。
如今，我们在Ａi人工智能、绿色能源、新能源汽车等领域也开始领跑全球。
特别是我们的新能源汽车表现更为突出，以比亚迪、蔚来、小鹏等为代表的新能源汽车品牌迅速崛起，正在让传统汽车失去原有的魅力。#中国品牌市场份额超7成#
曾经的一线豪华品牌，也在中国品牌崛起之后开始渐渐失去往日的光环，越来越多的人开始选择国产新能源汽车，就算价格贵一点，也没有阻挡国人购买国产车的步伐。
新能源汽车出现“量价齐高”的主要原因是中国新能源汽车，已经在技术实上现了弯道超车，在核心技术上不再受制于人！
我们就拿蔚来来说，从品牌成立之初就始终坚持正向研发，有些核心技术不但填补了国内空白，也打破了行业垄断，比如自研的5nm车规级智能驾驶芯片神玑NX9031和激光雷达主控芯片“杨戬”，以及行业首个整车全域操作系统SkyOS天枢等，都是一些容易被卡脖子的核心技术。
而蔚来换电技术也是核心竞争力之一，3分钟极速换电不但消除了用户续航焦虑，也大大提升了用户的出行体验。
为了降低用户使用成本，蔚来还开创了行业首个租用电池服务（Bass），用户无需购买电池，也无需承担电池维修和维护，只需要按照实际需求租用不同容量的电池包即可，让用户省钱又省心。而蔚来车电分离的功能，也让电池衰减程度大大降低，使得二手车保值率比较高。
事实证明，西方媒体所言不假，中国的确在各个领域正在强势崛起，而祖国越来越强大，也让我们越来越感到自豪和骄傲！
热门跟贴