双碳目标是什么，2030年碳排放达到峰值，2060年碳排放和碳利用基本平衡，也是基于这个目标，近些年新能源这个概念炒得火热，对于电力行业，火电受到打压，光伏风电被推到前台，汽车就更不用说了，电动车成了时代宠儿，有朋友要问，电动车有多么受宠，这么给你说吧，许皮带都要投钱造汽车，你说宠不宠。
许皮带不愧是财大气粗，不造汽车则已，说要造汽车，一口气都建设了两个汽车城，一个在上海，另一个在广州，先不说上海汽车城，广州汽车城全称广州恒驰汽车城，位于广州市南沙区万顷沙镇新广九路9号，地处珠江入海口，紧邻南沙湿地景区，距离广州城区较远，有75公里的车程。
广州恒驰汽车城历史并不悠久，用某科上的话说，2019年8月28日很大新能源汽车品牌“恒驰”，在亚冠四分之一决赛赛场横空出世，从那时候算起，恒驰汽车不过五年，汽车的东家当时是国内最大的地产开发商，众人皆知，实力雄厚，品牌诞生不到一年，首期六款车就同时亮相。
恒驰汽车的东家就是鼎鼎有名的地产商许皮带，在地产业没有爆雷以前，许皮带可谓叱咤风云，甚至享有全国“首富”的美誉，那时候许皮带意气风发，豪言壮语，承诺打造全球规模最大、实力最强的的新能源汽车集团，研发和制造总投资超过1000亿元人民币，年产量达到100万台，最著名的“买买买”段子就是来自许皮带。
广州恒驰汽车城规模宏大，宽度1公里，长有2公里，整个厂房占据了大半个沙尾村，厂房修建的科幻时尚，拥有包括研发中心，办公楼、厂房、宿舍楼、体育场等多种建筑，单体规模最大的是总装厂房，虽然是简单的钢结构，但从南到北，延绵近2公里，远远望去，蔚为壮观。
或许原本就是噱头，许皮带创办恒驰汽车城初期，豪言壮语让人记忆犹新，遗憾的是随着2021年地产行业爆雷，欠款超过2万亿，那些豪言壮语也只是豪言壮语，至今只交付1400辆新能源车，更恼火的是汽车城处于停工状态，偌大厂房只有少量的物业在管理，四周大门都用铁板隔离，禁止进入，厂区更是杂草丛生，垃圾遍野，远远望去，满目荒芜。
过去还不清楚，自从恒大爆雷后，众人才明白，或者恒大到后来都是一个局，他们自己早就明白，建房还贷是根本不可能的事情，不得已才发展新产业恒驰汽车城，其实造车也不可能还清债务，但可以通过新的概念来继续借贷，达到延长泡沫寿命的目的，遗憾呀，是泡沫终归还是破灭了，许皮带没事，可苦了那些买房的业主，你说是不是？
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