最近汽车市场可真是热闹，各大品牌轮番上演＂价格战＂。作为一名跟车打了十几年交道的老车评人，我最近被一个现象惊到了 —— 德系豪华品牌也开始＂亲民＂了。
特别是大众这款威然MPV，从18.78万的天价直接腰斩到10.88万，这让我不得不重新审视这台车。毕竟在当下，想买一台合资品牌的MPV，还真不太容易找到性价比这么高的选择。今天，猫哥就带大家详细聊聊这台＂价格屠夫＂。
外表气质不得了
第一眼看到威然，就被它那股子沉稳大气的德系范儿给吸引住了。横贯式的镀铬格栅配上LED大灯，让它看起来既有商务范，又不失时尚感。
重要的是它的身材够霸气：5346mm的超长车身、1976mm的宽度，再配上1781mm的高度，站在那儿就特别有派头。3180mm的轴距更是让不少豪华品牌都汗颜，前后轮距分别达到1704mm和1721mm，让整车看起来特别扎实。
动力配置真材实料
说到动力系统，这才是威然最让人惊喜的地方。搭载的可是货真价实的2.0T涡轮增压发动机，最大功率能爆发出137kW（折合186马力），峰值扭矩更是达到了320牛米。
配上7速湿式双离合变速箱，动力输出特别线性，加速的时候一点顿挫感都没有。市区代步还是高速巡航，这套动力总成都能轻松应对。开起来特别舒服，跟开轿车似的，一点也不会觉得是在开一台大块头MPV。
看到这里，不知道各位老铁觉得这个价位能入手这样一台德系MPV值不值？要我说，就冲这配置，确实很难再找到更好的选择了。
科技座舱有惊喜
走进威然的座舱，第一个吸引眼球的就是那块12英寸的悬浮中控大屏。界面设计特别清爽，支持语音控制和手机互联，用起来相当顺手。
最让人惊喜的是它的座椅配置。前排配备了14向电动调节功能，还带记忆和加热，找到最舒服的驾驶姿势轻而易举。
第二排更是豪华，独立座椅设计配上腿托和电动调节，简直就是移动的头等舱。这要是出个短途差旅，坐在后排都能休息好。
用车体验大揭秘
前两天我遇到一位开威然半年的老铁，是某科技公司的张总。聊起用车心得，他对这车赞不绝口。
特别提到了它的静音表现特别出色，高速上跑个120码，车内照样能小声聊天。底盘调校也很均衡，过减速带一点也不颠，还挺扎实的。
不过他也提到一个小缺点：原厂轮胎稍微有点硬，建议换个舒适性更好的轮胎，整体感受会更棒。
横向对比见高下
要说同级别里，埃尔法和奥德赛算是威然的主要对手。但说实话，现在这个价位，威然的性价比优势太明显了。
动力和操控性方面，威然占据上风。虽然在豪华感和品牌认知度上可能比不过埃尔法，但是想想同样的钱，威然能给你带来的价值确实更高。
最后说句掏心窝子的话，如果你正在挑选一台商务MPV，威然绝对值得考虑。特别是现在这个价格，简直是捡了个大便宜。
老铁们，不知道你们觉得这车怎么样？欢迎在评论区分享你的想法，咱们一起交流交流。
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